飞机出了故障,如何查找FIM的排故工卡()
A.若飞行员按故障报告手册(FRM)找出了相应的故障代代码,可直接按其FIM相应的ATA章节里查找工卡
B.如果系统有自检楞能,先进行BITE(自检),再按自检给出的维护信息在FIM相应的ATA章节里查找工卡
C.直接按故障描述,在FIM前言部分按字母顺序或系统顺序查找工卡
D.以上均可
- · 有4位网友选择 B,占比40%
- · 有3位网友选择 D,占比30%
- · 有2位网友选择 C,占比20%
- · 有1位网友选择 A,占比10%
A.若飞行员按故障报告手册(FRM)找出了相应的故障代代码,可直接按其FIM相应的ATA章节里查找工卡
B.如果系统有自检楞能,先进行BITE(自检),再按自检给出的维护信息在FIM相应的ATA章节里查找工卡
C.直接按故障描述,在FIM前言部分按字母顺序或系统顺序查找工卡
D.以上均可
A.若飞行员按故障报告手册(FRM)找出了相应的故障代代码,可直接按其FIM相应的ATA章节里查找工卡
B. 如果系统有自检楞能,先进行BITE(自检),再按自检给出的维护信息在FIM相应的ATA章节里查找工卡
C. 直接按故障描述,在FIM前言部分按字母顺序或系统顺序查找工卡
D. 以上均可
A. 排故工卡里所涉及的部件都更换了
B. 已按BITE手册做了自检
C. 把CDU里的故障信息代码删除了
D. 按FIM排故工卡排故,进行到“你排除了故障”(you correct the fault)
A.排故工卡里所涉及的部件都更换了
B.已按BITE手册做了自检
C.把CDU里的故障信息代码删除了
D.按FIM排故工卡排故,进行到“你排除了故障”(you correct the fault)
A.根据故障代码以及EEC的状态,在FIM手册中查找相关程序
B.应根据JIC手册
C.应根据PPBM
D.以上答案均不正确
B.你不应该去影响他人的计算机工作;
C.你不应该到他人的计算机文件里去窥探;
D.你不应该将微博中的信息随意转发。
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