题目内容
（请给出正确答案）
提问人：网友skylishuai
发布时间：2022-01-07
[主观题]
计算下图所示T梁翼板所构成铰接悬臂板的恒、活载内力。荷载为汽车-15级。桥面铺装为4cm厚的沥青混
凝土面层(容重为21kN/m3)和平均厚8cm的C25混凝土垫层(容重为23kN/m3)。T梁翼板钢筋混凝土的容重为25kN/m3。
简答题官方参考答案
（由简答题聘请的专业题库老师提供的解答）
查看官方参考答案
网友您好，请在下方输入框内输入要搜索的题目：
搜题
题目内容
（请给出正确答案）
简答题官方参考答案
（由简答题聘请的专业题库老师提供的解答）
更多“计算下图所示T梁翼板所构成铰接悬臂板的恒、活载内力。荷载为汽车-15级。桥面铺装为4cm厚的沥青混”相关的问题
第1题
计算下图所示T梁翼板所构成铰接悬臂板的恒、活载内力。荷载为挂车-80。桥面铺装为2cm厚的沥青混凝
土面层(容重为21kN/m3)和平均厚9cm的C25混凝土垫层(容重为23kN/m3)。T梁翼板钢筋混凝土的容重为25kN/m3。
点击查看答案
第3题
如图所示：T梁翼板所构成的铰接悬臂板。计算荷载为：公路-II级，桥面铺装总厚度12cm。计算翼缘板的汽车荷载内力。（已知汽车后轮车轮着地宽度为a2×b2=0.2×0.6m，两后轮车轴间距1.4m，轴重均为140KN。） （图中尺寸单位以cm计）
第5题
如图所示：T梁翼板所构成的悬臂板。计算荷载为：公路-I级，桥面铺装总厚度11cm。计算翼缘板的汽车荷载内力。（已知汽车后轮车轮着地宽度为a2×b2=0.2×0.6m，两后轮车轴间距1.4m，轴重均为140KN。） （图中尺寸单位以cm计）
第9题
计算铰接悬臂板根部活载弯矩时，最不利的荷载位置（）。
A.把车轮荷载对中布置在一侧悬臂板根部
B.把车轮荷载对中布置在一侧悬臂板铰接端
C.把车轮荷载对中布置在铰接处
D.把车轮荷载对中布置在一侧悬臂板中部
第10题
在计算钢筋混凝土肋梁楼盖连续次梁内力时，为考虑主梁对次梁的转动约束，用折算荷载代替实际计算荷载，其做法是（)
A、减小恒载，减小活载
B、增大恒载，减小活载
C、减小恒载，增大活载
D、增大恒载，增大活载
