铁路工程信息模型交付精度标准(CRBM1004-2017)关于模型精度的规定,在满足铁路工程建设项目需求的前提下,铁路工程信息模型可采用较低的模型精度,并应满足工程量的计算要求和现行有关工程文件编制深度的规定,且符合施工工法和措施,为施工预留条件。()
- · 有5位网友选择 对,占比55.56%
- · 有4位网友选择 错,占比44.44%
B、2.0级精度可研
C、3.0级精度施工图设计
D、4.0级精度预制加工设计
E、5.0级精度竣工、运维
B、模型单元的几何精度
C、模型单元的信息深度
D、模型单元的基本信息附加
E、模型单位的非几何信息附加
B、挡土墙:应输入墙的几何信息,建模几何精度宜为5mm;可不建挖基、回填、反滤层、伸缩缝、沉降缝等子实体模型
C、土钉墙:应输入墙的几何信息、定位信息,建模几何精度宜为2mm;不得用面板模型简化
D、锚固桩:应输入桩身的几何信息、定位信息,建模几何精度宜为1mm;可不建立钢筋信息,可不建桩井、锁口、护壁、拆除、抹面等进模型
E、骨架护坡:应输入护坡的几何信息、定位信息,可按薄面简化建模
B、抗震支座:53-123020
C、劲性骨架:53-121068
D、超前管棚:53-14100810
E、仰拱衬砌:53-14102520
B、应对铁路工程要素模型中的模型进行分级、分类或分区,进行分区应以合并为主
C、对于线状的铁路铁轨模型宜采用独立组装模型进行拼接组成线状模型
D、铁路工程要素模型的三维空间位置与姿态应依据模型的几何尺寸与建模间隔,将线路中心进行等距划分进行计算
E、铁路大场景数据中的铁路工程要素模型应通过视点位置与姿态、视线方向等信息,自动调度与装载多细节层次的DEM、DOM及铁路设施三维模型
B、交付的铁路GIS信息模型包含的信息量应小于同阶段相对应的铁路BIM信息模型,当采用由BIM设计模型转换得到的GIS信息模型时,应完成语义融合和几何简化两方面的处理
C、铁路GIS信息模型的具体内容应参照CRBIM1001—2014《铁路工程信息模型分类和编码标准(1.0版)》中对铁路工程要素类型定义和划分的相关要求进行组织,最高粒度不宜超过构件层次
D、交付的铁路GIS信息模型应采用通用数据格式,地形模型可采用地图服务的方式交付,以方便交付需方使用各类GIS平台进行无缝集成
E、作为交付成果,各类铁路GIS信息模型的格式应统一为一个格式
此题为判断题(对,错)。
B、选择合适的BM设计工具,熟悉协同工作平台,确保这些工具能够对BM设计提供足够的技术支撑
C、定义基于流程的专业内外交互需求(DM),确定数据交换、工作流程
D、明确各专业及项目参与单位之间的数据接口,包括每个专业模型文件规划的内容和信息
E、明确模型的命名、分类及构件的命名、构件属性的命名等规定
B、《铁路工程信息模型分类和编码标准》
C、《铁路工程信息模型交付精度标准》
D、《铁路工程施工信息模型表达标准》
E、《面向铁路工程信息模型应用的地理信息交付标准》
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!