石方路基应采用振动压路机分层碾压,压至填筑层面石块稳定,()无明显高程差异。
A.18t以上压路机振压两遍
B.15t以上压路机振压两遍
C.20t以上压路机振压两遍
D.20t以上压路机振压三遍
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A.18t以上压路机振压两遍
B.15t以上压路机振压两遍
C.20t以上压路机振压两遍
D.20t以上压路机振压三遍
A.3m 1.2m 3m
B.4m 1.2m 3m
C.3m 1.2m 4m
D.3m 1.5m 3m
A.基底处理由人工配合机械清除表土
B.路基填筑压实一般采用平地机推平
C.路堤石质填料采用中型振动压路机碾压
D.膨胀土路基施工采用分层铺设土工格栅
E.过渡段填筑采取小型压实机械薄层碾压
A.光轮压路机
B.轮胎压路机
C.羊脚碾
D.自行式振动压路机
E.手扶式振动压路机
某条公路的基础需要压实,请根据路基特点配备压路机。
碾压后的基础压实,应优选()。(多选题)
A.光轮压路机
B.轮胎压露机
C.羊脚碾
D.自行式振动压路机
E.手扶式振动压路机
对新填的松软路基,应先用()或打夯机逐层碾压或夯实后,方可用压路机碾压。(单选题)A.光轮压路机
B.轮胎压路机
C.羊脚碾
D.自行式振动压路机
振动压路机()在坚实的地面上进行振动。(单选题)A.严禁
B.可以
C.特殊情况下可以
D.不建议
管道沟槽和房屋基础的压实工作优选()。(单选题)A.光轮压路机
B.轮胎压路机
C.羊脚碾
D.手扶式振动压路机
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!
(一)某条公路的基础需要压实,请根据路基特点配备压路机。 碾压后的基础压实,应优选()。(多选题)A.光轮压路机
B.轮胎压露机
C.羊脚碾
D.自行式振动压路机
E.手扶式振动压路机
对新填的松软路基,应先用()或打夯机逐层碾压或夯实后,方可用压路机碾压。(单选题)A.光轮压路机
B.轮胎压路机
C.羊脚碾
D.自行式振动压路机
振动压路机()在坚实的地面上进行振动。(单选题)A.严禁
B.可以
C.特殊情况下可以
D.不建议
管道沟槽和房屋基础的压实工作优选()。(单选题)A.光轮压路机
B.轮胎压路机
C.羊脚碾
D.手扶式振动压路机
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3、背景资料:
某施工单位承接了某高速公路石方路基施工,起止桩号为K32+880~K38+950,长6.07km。整体式路基宽度24.50m,桥梁与路基同宽,双向四车道。
施工区内多为岩性山体,路基回填材料采用山体爆破石渣,填料石料成分主要是块石、片石、碎石、少量风化石及土的混合料,开采出的碎块石中土的含量在15%~20%之间,石料的强度为65MPa左右。为确保路堤施工满足质量要求,施工单位进行了现场回填试验,确定相关参数以指导后续路基填筑工程施工。施工中发生了以下
事件:
事件一:根据不同的填筑层位,施工单位提出了如下图所示的填料要求。
事件二:填石路基施工段一般2kin划分为一个单元,机械设备便于统一管理调配,
利用效率较高,施工单位进场的机械设备组合如下:
名称数量名称数量
推土机(T140—1)1台推土机(T160一1)1台
装载机(Z150A)1台挖掘机(PC320)4台
轮胎式压路机(YZ18J)1台振动压路机YZ18JD1台
自卸汽车(8T)30台
事件三:施工过程中,首先在压实后的路堤上沿着纵向布点,在布好的点位上,用油漆做醒目的标记。用水准仪测量高程,为减少误差,在测点上,放置一个φ10cm钢球。用振动压路机作碾压检测(碾压参数:2.0~4.0km/h,频率30Hz,碾压2遍),碾压后应无明显轮迹,然后再用水准仪测定各点高程,计算各测点在碾压前后的高差。
事件四:工程完工后,项目经理部及时组织有关人员编写工程技术总结。技术总结的主要内容包括:
①工程概况。
②“新技术、新工艺、新材料、新设备”的推广应用情况。
③技术创新项目及运用效果。
④施工中进行质量监控的手段和方法。
⑤推广应用的先进的试验仪器和试验方法以及在质量控制中所起的积极作用。
⑥本工程在施工组织和施工技术管理方面的体会。
⑦本工程实现施工过程“零缺陷质量管理”的经验和方法。
⑧对本工程的“高、新、特、难”项目的分项或分部工程进行专题技术总结。
问题:
1.改正事件一中填料要求的错误。
2.指出事件二中推土机与轮胎式压路机在填石路堤施工中的作用。
3.写出事件三中计算出的高差的名称。
4.补充两条技术总结的主要内容。
5.该段路堤是否属于填石路基?说明理由。
背景资料:
某二级公路工程K30+200~K30+500,地势平坦,路基断面形式为路堤,路堤边坡高度平均22.3m,路基填料为2公里外的路堑挖方,调运过来填筑,拟采用机械化施工。
施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下:
(1)土质分析:借土土质主要为砂性土,各项指标符合要求,作为筑路材料较好。
(2)路基填筑:先进行基底处理,然后确定分层的松铺厚度,水平分层填筑,分层压实,每层填土宽度等于填层设计宽度。
(3)压实施工:由于土质为砂性土,采用振动压路机进行压实,碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行了检查,在最佳含水量±2%范围内压实。碾压机械的行驶速度最大不超过4km/h;碾压时直线段由两边向中间,横向接头的轮迹有0.4~0.5m重叠部分。压实度大于等于94%。
问题:
1.K30+200~K30+500的路基容易出现什么病害?产生的原因有哪些?
2.指出施工单位施工方案的错误之处并改正。
3.为了检测该路段的压实度,路基土的现场密度的测定方法有哪些?
4.该段路基的土方运输与填筑施工的需要配置哪些主要机械?
A.根据测量中心线桩和下坡脚桩,分层填土、压实
B.路基填土不得使用腐殖土或盐渍土
C.碾压遵循“先轻后重”原则
D.碾压时,应首先采用不小于12t级的压路机
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