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提问人:网友jin2106 发布时间:2022-01-06
[多选题]

车辆修理按作业范围可分为()。

A.车辆大修

B.总成大修

C.车辆小修

D.零件修理

E.视情修理

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更多“车辆修理按作业范围可分为()。A.车辆大修B.总成大修C.车辆小修”相关的问题
第1题
车辆维护按照作业范围和作业深度不同,可分为()。

A. 季节性维护

B. 走合期维护

C. 一级维护

D. 二级维护

E. 日常维护

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第2题
车辆修理按照作业范围分为()。

A. 总成大修

B. 车辆大修

C. 车辆中修

D. 车辆小修

E. 零件修理

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第3题
汽车大修工时应包括整车个总成的()、修理、装配、调试等作业的工时。
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第4题
汽车()是为了维持汽车完好技术状况或工作能力面进行的作业。

A. 小修

B. 中修

C. 维护

D. 修理

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第5题
汽车修理按作业范围可分为:汽车大修、()、汽车小修和零件修理4种。

A. 汽车小修

B. 汽车中修

C. 总成大修

D. 部件大修犯

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第6题
该公司2009年6月的车辆吨位利用率为()。

A.70%

B.75%

C.80%

D.100%

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第7题
关于非直线系数,下列说法错误的是()。

A.非直线系数值均大于1

B.非直线系数首先是一个行车费用经济指标

C.非直线系数的大小与不同型式线网有密切联系

D.非直线系数过大,会使局部乘客多,人们乘车耗费时间多,车辆载客不均匀

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第8题
关于线路重复系数,下列说法错误的是()。

A.线路重复系数是线路长度与线路总长度之比

B.线路重复系数反映的是城市公共交通线路在一定范围内的重复程度

C.线路重复系数的大小,反映了该城市道路网布局和公共交通线网布局是否合理

D.在设计线路时,应尽可能地减少线路的重叠

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第9题
当车辆误点时间较长,并产生若干车辆同时到站而采取提前发车、拉长行车间隔、放站发车的方法均难以恢复正常行车频率时,可采取()调度措施。

A.提前发车

B.拉长行车间隔

C.区间调头

D.填补车次

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第10题
按照提供运输服务的性质,可以将城市公共交通分为()。

A.行驶于城市街道上的公共客运

B.行驶于城市街道外的公共客运

C.基本公共交通

D.辅助公共交通

E.特殊形式公共交通

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