（）检查筒体、卷筒轴、端部凸缘不得有裂纹、破损等缺陷。

A.手摸

B.监听

C.目视

D.鼻闻

A.钢筋接头不得有局部弯曲，不得有严重锈蚀和附着物

B. 钢筋端部应有检查插入套筒深度的明显标记，钢筋端头离套筒长度中心不宜超过10mm

C. 挤压应才套筒中央开始，依次向两端挤压，压痕直径的波动范围应控制在供应商认定的允许波动范围内，并提供专用量规进行检验

D. 挤压后的套筒不得有肉眼可见裂纹

A．钢筋接头不得有局部弯曲，不得有严重锈蚀和附着物

B．钢筋端部应有检查插入套筒深度的明显标记，钢筋端头离套筒长度中心不宜超过10mm

C．挤压应才套筒中央开始，依次向两端挤压，压痕直径的波动范围应控制在供应商认定的允许波动范围内，并提供专用量规进行检验

D．挤压后的套筒不得有肉眼可见裂纹

A.筒体裂纹和变形

B.减速箱油量不足

C.表面磨损

D.卷筒轴磨损严重

E.卷筒壁减薄10％

A.卷筒壁减薄10%

B.筒体裂纹和变形

C.电器受潮

D.卷筒轴磨损严重

E.减速箱油量不足

A.卷筒壁减薄10%

B.筒体裂纹和变形

C.电气受潮

D.卷筒轴磨损严重

E.减速箱油量不足

A.不得

B. 可以

C. 轻微

D. 局部

A.2%

B. 3%

C. 4%

D. 5%