题目内容
（请给出正确答案）
A.遇列车停在故障道岔上，相关行车人员不准许操作道岔，司机以不超过 5km/h 速度越过岔区
B.发生道岔故障且通过工作站操作等手段无法消除时，应优先变更列车进路组织行车，如不能变更列车进路，应单操单锁相关道岔
C.道岔状态显示异常或不能转动影响行车时，行车部门先扣停列车，设备专业部门应立即抢修
D.如道岔无法单操单锁，行车调度员应组织车站将故障道岔钩锁在正确位置。确认道岔具备行车条件后，通知首列车限速 25km/h 通过
参考答案
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A.优先处置每组联动道岔中无需扳动或仅需扳动一次的道岔
B.优先处置每组联动道岔中需扳动或仅需扳动一次的道岔
C.其次处置每组联动道岔中需来回扳动的道岔（联动道岔中的另一副须已切断遮断器且机械锁闭，避免因单操道岔造成另一副道岔动作，减少安全风险）
D.联动道岔单操时，需逐副道岔现场确认
A.越过引导信号或禁止信号时，注意一灯一令或一站间一令
B.按行调指令RM或URM/CUT-OUT驾驶，认真确认道岔开通位置
C.手动开关站台门、车门，必须先上站台后开门，如使用强行开门，操作完毕必须恢复
D.进、出折返线或存车线必须得到车站的通知和发车手信号
B、道岔因故需要人工加锁行车时，由道岔所在车站负责
C、首列车通过道岔故障区段须限速15km/h运行
D、行车调度员应优先考虑道岔正确表示位或变更进路组织行车，故障道岔无正确位表示或正确表示位无法满足行车或无变更进路时，行车调度员必须及时安排车站人员进入轨行区人工钩锁至正确位置后方可组织行车
下列关于S700K道岔描述不正确的有()。
A.道岔密贴检查时，应满足2mm锁闭，4mm不锁闭的要求。
B.道岔的缺口应符合1.5±0.5mm的要求。
C.道岔设备故障时，应第一时间重启室内板件。
D.遇到气候影响，需给道岔及时涂油。
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