高速公路建设保持了快速发展势头。“十一五”末高速公路里程达到7.41万千米,居世界第二位。美国高
根据公路水路交通“十一五”发展规划,到2010年东部地区的公路建设要基本形成()。
A.高速公路网
B.城际高速公路网
C.干线公路网
D.主干线公路网
“十一五”时期我国高速公路建设的总体任务是()。
A.基本建成国家高速公路网
B.基本形成国家高速公路网骨架
C.完成国家调整公路网建设
D.完全形成国家调整公路网骨架
“十一五”时期我国高速公路建设的总体任务是(),国省干线公路技术等级进一步提高。
A.基本建成国家高速公路网
B.基本形成国家高速公路网骨架
C.完成国家高速公路网建设
D.完成形成国家高速公路网骨架
关于我国“十一五”期间高速公路建设状况,能够从资料巾推出的是()。
A.2010年全围高速公路新增里程中,国家高速公路的里程超过一半
B.2010年底,罔家高速公路占全国高速公路里程的比重达到90%
C.沿海省份高速公路里程显著高于内陆省份
D.高速公路里程每年同比增长率都超过10%
A.高速公路里程每年同比增长率都超过10%
B. 沿海省份高速公路里程显著高于内陆省份
C. 2010年底,国家高速公路占全国高速公路里程的比重达到90%
D. 2010年全国高速公路新增里程中,国家高速公路的里程超过一半。
A.高速公路里程每年同比增长率都超过10%
B. 沿海省份高速公路里程显著高于内陆省份
C. 2010年底,国家高速公路占全国高速公路里程的比重达到90%
D. 2010年全国高速公路新增里程中,国家高速公路的里程超过一半。
2008年1~4月,四川省交通运输业投资额为()。
A.110.57亿元
B.128.5亿元
C.133.68亿元
D.169.2亿元
A.110.57亿元
B.128.5亿元
C.133.68亿元
D.169.2亿元
根据下列文字资料回答问题。
2009年以来,在灾后恢复重建和扩大内需的各项政策措施的作用下,四川交通运输业投资呈现出快速增长的发展势头。1—4月,全省交通运输业投资255.74亿元,同比增长131.3%,增速较同期全社会投资快52.4个百分点,迎来了高速发展时期。
进入2009年后,全省交通运输业投资就一直保持高速增长,2月完成投资73.25亿,增长87.54%;一季度完成投资169.2亿元,增长130.93%;到4月投资达255.74亿元,同比增长131.3%,较2008年全年高出78.1个百分点。随着总量的提升和增长速度的不断加快,全省交通运输业投资占全社会投资的比重也不断上升,1—4月份占全社会投资比重达到8%,创造了新高。
2008年1—4月,四川省交通运输业投资额为()。
A.110.57亿元
B.128.5亿元
C.133.68亿元
D.169.2亿元
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