更多“《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度350km/h区间正线最小坡段长度一般条件下应大于()m”相关的问题
第1题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度350km/h区间正线最小坡段长度困难条件下应不小于()m。
A.800
B. 900
C. 1200
D. 2000
点击查看答案
第2题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度200~250km/h(不含),区间正线最大坡度不应大于20‰。设计速度250~350km/h区间正线最大坡度不宜大于20‰,困难条件下不应大于25‰。()
点击查看答案
第3题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度250-350km/h区间正线最大坡度困难条件下不应大于()‰
点击查看答案
第4题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度250-350km/h区间正线最大坡度困难条件下不应大于()‰。
点击查看答案
第5题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:设计行车速度350km/h区间及站内正线线间距最小为___。
点击查看答案
第6题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度250-350km/h区间正线最大坡度不宜大于()‰。
点击查看答案
第7题
高速铁路正线设计行车速度350km£¯h区段,最小坡段长度一般应不小于1000m,困难条件下不得小于900m。()
点击查看答案
第8题
备用金转账是指个人记名卡的同一客户下的两个备用账户中资金或积分的转移,同一客户下的不同备用金账户之间划拨,用于间接实现账户()
点击查看答案
第9题
备用金转账是指个人记名卡的同一客户下的两个备用账户中资金或积分的(),同一客户下的不同备用金账户之间划拨,用于间接实现账户拆分,合并
点击查看答案