有关于氧传感器,以下说法错误的是()
A.氧传感器是燃油修正闭环控制的重要传感器
B.用数据流读出参数O2S11-CUR为-218UA,根据该数值指示当前为稀混合气
C.PCM以占空比信号控制氧传感器加热器
D.开关型氧传感器只能测量混合气的稀浓
A.氧传感器是燃油修正闭环控制的重要传感器
B.用数据流读出参数O2S11-CUR为-218UA,根据该数值指示当前为稀混合气
C.PCM以占空比信号控制氧传感器加热器
D.开关型氧传感器只能测量混合气的稀浓
A.氧传感器安装在缸体上
B.氧传感器用来检测排气中的氧含量
C.氧传感器用来检测进气中的氧含量
D.氧传感器安装在排气管上
A.氧传感器的可以检测尾气中二氧化硫,氮氧化合物的浓度
B.氧传感器可调节的范围是1+5%
C.氧传感器通过检测尾气中氧的含量进而确定空燃比是否合格
D.该传感器如果失效发动机将无法工作
A.三元催化器工作温度达到400℃时开始转化污染物
B. 混合气过稀时会产生碳氢化合物
C. 宽频氧传感器的加热系统确保工作温度维持在400℃
D. 宽频氧传感器是平面双电池限制电流传感器
A.三元催化器工作温度达到400℃时开始转化污染物
B.混合气过稀时会产生碳氢化合物
C.宽频氧传感器的加热系统确保工作温度维持在400℃
D.宽频氧传感器是平面双电池限制电流传感器
A.上游氧传感器是3条线的,加热线采用排气管直接搭铁
B.下游氧传感器是2条线的,没有加热线
C.上游氧传感器是4条线的,其中2条是信号和信号回路,另2条是加热线和加热回路
D.下游氧传感器是3条线的,加热回路采用排气管直接搭铁
A.上游氧传感器是加热型,而下游则是非加热型
B.两颗氧传感器的信号波形应该是一样的
C.使用两颗氧传感器目的是为了监测催化转换器的氧气存储能力
D.以上说法都不正确
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