更多“允许速度Vmax＞160㎞/h的线路上，钢轨顶面剥落掉块块长度超过25mm、深度超3mm，可判为重伤（）”相关的问题
第1题
线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过15mm且深度超过（）mm时为轻伤钢轨。
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第2题
在容许速度大于160km/h的区段，轨端或轨顶面剥落掉块（）mm应为重伤。
A. 长度超过10mm且深度超过3mm
B. 长度超过15mm且深度超过3mm
C. 长度超过20mm且深度超过3mm
D. 长度超过25mm且深度超过3mm
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第3题
160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的线路，轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过（）时判为轻伤。
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第4题
《铁路线路修理规则》规定,线路大、中修,施工单位在办理工程交验时,竣工资料应包括工地焊接、探伤及外观检查记录()
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第5题
人民铁路职业道德的原则、规范、要求同铁路职工职业活动的目的是不相同的()
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第6题
钢轨探伤管理规则》规定,钢轨探伤灵敏度:70º探头通道()平底孔当量
A．phi;4
B．phi;8
C．phi;2
D．phi;6
第8题
可用于亲水性凝胶骨架片的材料为,可用于溶蚀性骨架片的材料为,可用于不溶性骨架片的材料为,可用于膜控片的致孔剂
A．单棕榈酸甘油脂
B．聚乙二醇6000
C．甲基纤维素
D．甘油
E．乙基纤维素
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