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提问人:网友90000002 发布时间:2023-02-24
客舱机组应在飞行全程中(特别是较长航线供餐结束后或夜间飞行)做好以下安全确认工作,以下说法错误的是()
[单选题]

客舱机组应在飞行全程中(特别是较长航线供餐结束后或夜间飞行)做好以下安全确认工作,以下说法错误的是()

A.航前发放婴儿安全带(2周岁以下),并介绍使用方法

B.轻度颠簸时,对安全带的要求:视情检查旅客安全带

C.航前检查前后洗手间锁闭灯是否可显示,避免飞行关键阶段,旅客误认为洗手间可用导致受伤事件

D.航前检查餐车的刹车系统,并做相应更换和调整

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B、轻度颠簸时,对安全带的要求:视情检查旅客安全带
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第1题
乘务组与飞行机组进行协作时,根据执飞机型及航线特点,明确航行中可能发生颠簸的时间节点、强度、沟通方式等信息。主任/乘务长制定工作预案,按实际情况合理安排客舱服务工作,有效规避颠簸风险()
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第2题
客舱乘务员应当在航线飞行中按照以下哪些要求获得运行经历()

A.在客舱乘务教员指导下履行规定的职责

B.在客舱乘务检查员的监督下履行规定的职责至少达到5小时

C.正在获得运行经历的客舱乘务员不得担任机组必需成员

D.在客舱乘务检查员的监督下履行规定的职责至少达到4小时

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第3题
下列选项中,属于航空营运人主要职责的是()。A.明确执行飞行任务机组成员在应急处置程序中的分工

下列选项中,属于航空营运人主要职责的是()。

A.明确执行飞行任务机组成员在应急处置程序中的分工和职责

B.机组成员,特别是客舱乘务员配额数要符合紧急撤离时的最低要求

C.机长必须保证在飞行中有紧急情况时,指示所有机上人员采取适合当时情况的应急措施

D.每一机组成员必须明确紧急时或紧急撤离时必须执行的任务、职责以及同其他机组成员间的关系

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第4题
对于中远程航线,为使在座飞行员保持足够的精力,飞行机组应定时轮换。机长应在飞行前制定飞行机组轮换计划,飞行机组按计划定时轮换,轮换下座的机组成员应完成()轮换上座的机组成员在接受驾驶舱工作前需有至少()分钟的适应期,并确认充分理解换座简令。

A.进近简令、1个小时

B.换座简令、15分钟

C.进近简令、15分钟

D.换座简令、30分钟

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第5题
以下关于航线整机放行,说法正确的是:()。

A.航空器在完成航线维修后,必须由航线放行人员对其进行整机放行;

B.航线放行人员应将填写、签署完整有效的飞行记录本、航线维修记录本、客舱维修记录本放置于驾驶舱内;

C.航线放行人员负责本次放行取下的滑油添加记录的ARMS录入;

D.未签署维修协议外站的短停、过夜放行,机组确认飞机外观正常且无故障,无需放行签字即可继续执行航班。

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第6题
在高原航线中假若全程遇有中度或以上颠簸,乘务长有权决定终止客舱服务。()
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第7题
机长应在起飞前召集所有乘务员、航空安全员/空警进行飞行机组与客舱机组飞行前协同准备,以下说法
错误的是:()。

A.如遇航班延误等特殊情况,准备应至少包括客舱经理/乘务长和航空安全员/空警,准备结束后客舱经理/乘务长应及时将准备内容传达至每一位客舱机组

B.准备的内容包括机组成员介绍,机长应与客舱经理/乘务长明确飞行机组、客舱机组、随机工作人员及加入机组人员的数量

C.准备的内容包括特殊旅客的服务

D.联合运行准备时间不少于20分钟

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第8题
日常清舱由飞行机组、安保组和乘务组对指定区域进行安保检查,完成后机长、安保组长、乘务长应在纸质版或电子版的《航空器客舱安保检查单》上分别签字确认。()
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第9题
接获飞行机组能力丧失信息后,乘务组的处置为()。

A.进入驾驶舱协助处理,但应避免碰撞控制系统

B. 将能力丧失的驾驶员拉近其座椅,双臂交叉放于安全带下,协助其系紧并锁定安全带并将驾驶员座椅靠背向后调至最大限度

C. 如需要氧气,协助其戴上驾驶舱机组氧气面罩并调至100%供氧

D. 如条件允许,将能力丧失的飞行机组成员移出驾驶舱。寻找医护人员或援助者实施急救,同时指派客舱乘务员负责看护

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第10题
飞行中,客舱温度应根据季节和航线特点适量调解,一般应保持在()度。A.22—25B.21—26C.22—25D.21—24

飞行中,客舱温度应根据季节和航线特点适量调解,一般应保持在()度。

A.22—25

B.21—26

C.22—25

D.21—24

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第11题
飞行计划(FPL)电报中,巡航高度一栏中应填写().

A.所飞航线第一部分或全程的计划巡航高度;

B. 全程飞行中的主要巡航高度;

C. 全程飞行中可以达到的最高的巡航高度.

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