营运客车安全例行检查是在受检营运客车按照相关规定进行了正常维护并检验合格的前提下,由营运客车安全例检人员采用()的方法,正确影响营运客车行车安全的可视部件技术状况所实施的检查。
A.人工检视
B.机械检查
C.零部件检测
D.经验判断
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A.人工检视
B.机械检查
C.零部件检测
D.经验判断
A、人工检视
B、机械检查
C、零部件检测
D、经验判断
A.指定专门的安全例行检查人员
B.设置专门的检查场地,配备必要的设施设备
C.严格填写《营运客车安全例行检查报告单》
D.建立安全例行检查台账
A.检查项目全部合格时,安全例行检查结果判定为合格,签发“营运客车安全例行检查合格通知单”
B.检查项目中有不太影响安全的项目不合格时,安全例行检查结果可判定为合格
C.对于检查项目中不合格项可立即排除的故障和缺陷,在排除故障和缺陷并得到合格确认后,该项可视为合格
D.完成安全例行检查后应填写、保存《营运客车安全例行检查报告单》
A.检查出站营运客车报班手续是否完备
B.核验每一名当班驾驶员持有的从业资格证、机动车驾驶证,确保受检驾驶员与报班的驾驶员一致
C.清点营运客车载客人数,确保营运客车不超载出站
D.检查旅客安全带系扣情况,确保营运客车出站时所有旅客系好安全带
按照《营运客车类型划分及等级评定》的规定,营运客车类型分为()。
A.大型客车、中型客车和小型客车
B.客车、货车、专用车
C.客车、旅行车、轿车
D.大型客车、中型客车、小型客车、微型客车
汽车客运站各岗位安全管理人员在检查时发现不合格的营运客车,应填写《安全检查不合格记录表》。()
A.营运客车在车内乘客易见位置应设置安全带佩戴提醒标识
B.营运客车应有通风换气装置
C.营运客车应装备至少3个停车楔
D.营运客车用内饰材料性能应符合JT/T1095的规定
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