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提问人：网友douliyoutang1 发布时间：2022-07-09

[判断题]

装用闸瓦间隙自动调整器的车辆，在货车段修时为重新确定“L”值，根据转向架车轮平均直径大于820mm，下拉杆孔位放在1－2位，固定支点孔放在2位。（)

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第1题

装用闸瓦间隙自动调整器的车辆，在货车段修时为重新确定“L”值，转向架车轮平均直径为800～780mm，下拉杆孔位放在（）位，固定支点孔放在2位。

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第2题

装用闸瓦间隙自动调整器的车辆，在货车段修时为重新确定“L”值，根据转向架车轮平均直径大于780mm以下下拉杆孔位放在1—1位，固定支点孔放在1位。（)

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第3题

574B型闸瓦间隙自动调整器段修时，须更换为ST1－600型闸瓦间隙自动调整器。

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第4题

货车用闸瓦间隙自动调整器如何分类？

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第5题

对装有闸瓦间隙自动调整器装的车辆，制动缸杠杆抗托时可调整（）

A.位转向架上各销孔位置

B.二位转向架上各销孔位置

C.闸瓦间隙自动调整器的螺杆

D.闸瓦厚度

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第6题

车辆制动倍率过大时，闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地增长，会使装用闸瓦间隙自动调整器的制动机调整频率增加，使闸瓦间隙自动调整器的使用寿命（)。

A.A.缩短

B.B.提高

C.C.延长

D.D.增加

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第7题

货车用闸瓦间隙自动调整器如何分类？

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第8题

未装用闸瓦间隙自动调整器的车辆上拉杆圆销须安装在最外孔。

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第9题

未装用闸瓦间隙自动调整器的车辆，固定杠杆支点3孔者须至少留有1孔以上的调整余

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第10题

车辆闸瓦间隙自动调整器须有哪些标记？

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第11题

C80型车装用1个ST2-250型闸瓦间隙自动调整器（）

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