汽车转弯时,电子稳定程序(ESP)能够防止出现()。
A.车轮抱死
B.转向不足
C.转向过度
D.驱动车轮打滑
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- · 有3位网友选择 C,占比37.5%
- · 有2位网友选择 B,占比25%
A.车轮抱死
B.转向不足
C.转向过度
D.驱动车轮打滑
A、可以随意弯折
B、转弯是,弯曲半径应大于导线直径的10倍
C、尽量直线、平整
D、尽量减小由线缆自身形成的感应环路面积
B.在EBD的辅助下,制动力可以得到最佳的分配,使得制动距离明显缩短
C.在制动的同时保持车辆的平稳,提高行车安全
D.车辆转弯时,如果进行制动操作,则EBD不会起作用
B.EBD 与常规的PCV 相组合,以提高ABS 的性能。
C.EBD 系统对前轮制动力进行调整,以防ABS 工作前,前轮快速抱死。
D.EBD 起到控制转弯时车轮过转向和转向不足的作用。
B.匀速运动的电子进入磁场后的转弯方向
C.通有直流电流的导体在磁场中的运动方向
D.导体切割磁力线所产生的电动势方向
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