更多“RM模式是限制式的人工驾驶模式,列车由司机负责运行安全,当列车运行速度超过()km/h时,ATP将发出报警信号,然后施行紧急制动”相关的问题
第1题
人控优先是司机按照模式曲线控制列车速度,设备不干涉司机正常驾驶,只有当列车超速时设备采取有效的减速措施确保列车运行安全。()
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第2题
ATP系统能保证列车在任何驾驶模式下均可安全地运行,会超越允许运行的安全速度。()
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第3题
电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为:列车全自动驾驶模式(AM)、有ATP防护的人工驾驶模式(SM)、受限的人工驾驶模式(RM)、非受限的人工驾驶模式(NRM)。()
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第4题
电客车运行驾驶模式中,安全级别最高的模式为()。
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第5题
以下是由驾驶员造成的影响列车驾驶安全的是()。
A.纪律松散,不落实出乘标准化作业
B.精力不集中,带情绪开车
C.行车设备老化,技术结构不合理
D.安全管理规章、制度的适用性存在缺陷
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第6题
对于C2+ATO系统,AM模式下,ATP负责列车运行安全防护,ATO负责自动驾驶列车(自动控制列车牵引、制动、惰行)和自动控制车门。()
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第7题
司机配合检修部门调试车辆时,司机严格按照检修联系人的指示操作电客车辆,但检修联系人的指示违反安全规定及危及行车安全时司机应()
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第8题
要给一台UPS配置35只12V电池,需估算电池的放电电流.已知这台UPS是三相输出,各相都是220V电压,20A负载电流,功率因数为1.以下估算方法哪一个更接近实际()
A.电池放电电流≈60A
B.电池放电电流≈31.4A
C.电池放电电流≈20A
D.电池放电电流≈23A
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第9题
SM模式下,在车门解锁情况下发车的条件是()
A.操作允许车门按钮一次
B.模式开关在向前限速位置
C.主要控制旁路开关在门联锁位置
D.A、B和C
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