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提问人：网友wanxsb
发布时间：2022-01-07
[主观题]
油气首先经过液环式压缩机升压到2~6atm,压缩后的油气进入到吸收塔，与罐区来的汽油逆向接触，塔底吸收了油气的富油返回罐区，塔顶的油气再进入膜分离单元，进一步分离油气。
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第2题
挥发的油气首先进入吸附罐被吸附，吸附部分是两个填充满活性炭的吸附罐，工作时两个活性炭罐交替使用，油气进入其中一个活性炭罐被吸附，达标气体排入大气中。当活性炭罐吸附饱和后，真空泵启动对活性炭进行抽真空解吸，浓缩的油气通过真空泵进入吸收塔，吸收塔内采用罐区输送来的贫汽油作为喷淋液，喷淋液在吸收塔内与解吸的浓油气进行逆向接触，浓油气被贫汽油吸收变成富汽油。富汽油再次返回罐区从而完成对油气的回收。没有被完
第3题
吸收剂进入真空解吸罐，通过真空抽吸，将溶于吸收剂中的油气解吸，再生的吸收剂用泵送至吸收塔循环使用，解吸的油气由真空泵送至再吸收塔，被塔顶喷淋下的贫油（汽油)吸收，未被吸收的循环油气进人吸收塔再被吸收。吸收了油气的富油送至汽油储罐。
第4题
进入膜法油气回收系统中的汽油蒸汽/空气的混合物，经液环压缩机加压至操作压力（通常为2.3 barg）。液环式压缩机使用液体汽油（90#）密封，形成非接触的密封环，可消除气体压缩产生的热量。压缩后的气体与环液一同进入喷淋塔中部。在塔内可将环液与压缩气体分离。
第5题
由罐区进入油气回收系统的一定质量的液体汽油（90#），经过喷淋吸收后，以较多的质量流量流出油气回收系统。这样，回收的油气以液体形式与罐区来的汽车混合装车，实现了油气的回收，而且对油品的品质没有影响。
第6题
关于膜法油气回收原理，以下说法正确的有（）
A、由于油气与空气混合物中烃分子与空气分子的大小不同，在某些薄膜中的渗透速率差异极大，膜分离法就是利用薄膜这一物理特性来实现烃蒸气与空气的分离。
B、生产操作中产生的油气与空气混合气体经过压缩机压缩至0.390～0.686MPa，同时经过换热，然后混合油气进入吸收塔，进入吸收塔的油气温度在5～20℃之间，油气在吸收塔内与成品汽油传质，约70％的烃蒸气在这一过程中被回收。
C、吸收塔的尾气再经过薄膜将烃蒸气与空气分离，分离后的油气返回压缩机入口与装卸产生的油气一起重复上述工艺过程，空气排人大气。
D、膜分离法回收率可以达到95％。
