人们在乘坐滴滴顺风车时，会和司机聊天，司机的疲劳得以消除。这属于共享经济对传统经济产品或服务“品质”的冲击。

A．与司机聊天，防止司机疲劳、打瞌睡

B．提醒司机注意安全，必要时替司机开车

C．安排日程时，在时间上留有余地，不催促司机开快车

D．在道路不安全的情况下，建议司机快速开车

分心驾驶是指驾驶人为满足自己的身体舒适、心情愉悦等需求而没有将注意力全部集中于驾驶过程的驾驶行为，常见的分心行为有抽烟、饮水、进食、聊天、刮胡子、使用手机、照顾小孩等。某专家指出，分心驾驶已成为我国道路交通事故的罪魁祸首。

以下哪项如果为真，最能支持上述专家的观点?

(A)一项统计研究表明，相对于酒驾、药驾、超速驾驶、疲劳驾驶等情形，我国由分心驾驶导致的交通事故占比最高。

(B)驾驶人正常驾驶时反应时间为0.3~1.0秒，使用手机时反应时间则延迟3倍左右。

(C)开车使用手机会导致驾驶人注意力下降20%;如果驾驶人边开车边发短信，则发生车祸的概率是其正常驾驶时的23倍。

(D)近来使用手机已成为我国驾驶人分心驾驶的主要表现形式，59%的人开车过程中看微信，31%的人玩自拍，36%的人刷微博、微信朋友圈。

(E)一项研究显示，在美国超过1/4 的车祸是由驾驶人使用手机引起的。

A、生产设备共享

B、产能共享

C、物流平台化共享

D、以上都是

A、共享经济中流通的商品是冗余资源

B、利用冗余资源几乎不需要额外的生产成本

C、数字技术使供需双方更易匹配

D、数字技术降低平台运营成本

A、Cargomatic连接运货商与货车载货不满的司机。

B、Flexe连接有闲置储位的出租者和需要仓库空间的承租者。

C、Floow2连接有闲置生产设备的出租者和需要租赁设备的承租者。

D、德国搭建了有冗余加工能力的企业与客户之间的网络交流平台

A、用车者敲击几下键盘便可获得汽车使用权

B、用车者能快捷地取车、还车

C、还车时平台直接在卡上划账，不需人工服务结款

D、会员卡即可充当钥匙，让汽车开锁、发动

A、有偿分享行为

B、无偿分享行为

C、交易行为

D、协作消费行为

A、闲置资源的产生

B、我国中产阶层规模不断扩大

C、现代数字技术的发展

D、人们倾向于物品使用权