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提问人：网友tangmanyun2019 发布时间：2022-03-08
[多选题]

列车在区间内发生车钩分离被迫停车时,司机指派同班乘务人员携带手持电台和止轮器（或铁鞋)立即前往列车后部检查,确认分离车的两端（)（)（)并做好防溜工作,将上述情况及时通知车站值班员。

A.车辆编组

B.坡道情况

C.车辆故障情况

D.详细地点

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匿名网友[254.***.***.95]选择了 B
1天前
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匿名网友[238.***.***.192]选择了 C
1天前
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第1题
列车在区间内发生车钩分离被迫停车时，如何处理

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第2题
列车在区间被迫停车可能妨碍邻线需要检查处理时，货物列车司机指派副司机（随乘司机）向检查，查明停车原因，向报告，司机按有关规定处理（）

A.前部

B.后部

C.列车调度员

D.司机

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第3题
列车在区间被迫停车后，无运转车长值乘的列车已指派胜任人员并携带列车无线调度通信设备、简易紧急制动阀去列车后部领车时，可以退行。
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第4题
列车在区间被迫停车后不能继续运行，遇列车无线调度通信设备、GSM－R手持终端等通信工具不能联系时，司机可指派机车乘务组、列车乘务组及其他铁路员工，使用一切可利用的通讯、交通工具向就近车站（列车调度员)报告。（)
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第5题
如使用列尾装置查询不到尾部风压或尾部风压不正常时，司机应指派学习司机携带手持电台到列车尾部检查并确认列车完整，完全具备开车条件后方准开车。
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第6题
单机挂车时，在区间内被迫停车后的防护工作由（)负责。A.列车乘务组B.运转车长C.机车乘务组D.车站

单机挂车时，在区间内被迫停车后的防护工作由()负责。

A.列车乘务组

B.运转车长

C.机车乘务组

D.车站值班员

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第7题
列车在区间被迫停车可能妨碍邻线需要检查处理时，动车组以外的旅客列车司机指派副司机（随乘司机)沿邻线一侧向后，车辆乘务员由同侧向前，进行检查，待取得联系，查明停车原因并处理后，按车辆乘务员与司机指派人员商定的办法开车;货物列车司机指派副司机（随乘司机)向后部检查，查明停车原因，向司机报告，司机按有关规定处理。（)
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第8题
列车在区间被迫停车后，遇自动制动机故障时，旅客列车司机应通知运转车长（无运转车长时为车辆乘务员），立即组织列车乘务人员拧紧人力制动机，以保证就地制动。
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第9题
向施工封锁区间开行轨道车时，施工单位应指派胜任人员携带（）（GSM-R区段携带GSM-R手持终端、非GSM-R区段携带无线列调手持电台）值乘，并在区间协助司机作业。

A.列车无线调度通信设备

B.信号旗

C.对讲机

D.信号灯

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第10题
当列车在区间内发生车钩或钩舌折断分离时，可用机车前端或列车()的车钩或钩舌更换，避免分部运行。
当列车在区间内发生车钩或钩舌折断分离时，可用机车前端或列车（)的车钩或钩舌更换，避免分部运行。

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第11题
无车辆乘务员值乘的列车在区间被迫停车需要退行时，列车调度员根据列车在区间的停车位置，指派胜任人员应做到（）。（应知应会 《行规》第136条）

A.携带列车无线调度通信设备

B.携带简易紧急制动阀

C.与司机试验列车无线调度通信设备通话正常

D.在列车最后一辆位置负责瞭望

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