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提问人:网友154336271 发布时间:2022-10-20
[判断题]

高速铁路减速信号:施工及其限速区段,在减速信号牌外方增设的特殊减速信号牌为表面有反光材料的黄底黑“G”字圆牌()

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第1题
施工及其限速区段在原减速信号牌前方按不同速度等级的紧急制动距离增设特快旅客列车减速信号牌,昼间与夜间均为黄底黑“T”字圆牌()
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第2题
施工及其限速区段在原减速信号牌前方按不同速度等级的制动距离增设快速旅客列车减速信号牌,昼间与夜间均为黄底黑字K圆牌。()
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第3题
普速铁路允许速度120km£¯h<V<200km£¯h的线路,施工及其限速区段,按不同速度等级列车的()距离,在移动减速信号牌外方增设带“T”字的移动减速信号牌。
普速铁路允许速度120km£¯h<V<200km£¯h的线路,施工及其限速区段,按不同速度等级列车的()距离,在移动减速信号牌外方增设带“T”字的移动减速信号牌。

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第4题
施工及其限速区段,在减速信号牌外方增设的特殊减速信号牌为表面有反光材料的()。

A.表面有反光材料的绿底黑W字圆牌

B. 黄底黑T字圆牌

C. 黄底黑字圆牌

D. 背面的绿色圆牌

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第5题
允许速度()的线路,施工及其限速区段,按不同速度等级列车的紧急制动距离,在移动减速信号牌外方增设带“T"字的移动减速信号牌,昼间与夜间均为表面有反光材料的黄底黑“T”字圆牌。

A.120km/h

B.160km/h

C.120km/h

D.160km/h

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第6题
减速信号牌设在()区段。

A.作业限速

B.施工作业

C.施工及限速

D.封锁地点

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第7题
遇()等特殊情况,货物列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓,可申请临时减吨。(应知应会《行规》第28条)

A.天气不良

B.机车牵引力不足

C.施工慢行

D.列车限速

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第8题
遇天气不良、机车牵引力不足、施工慢行、列车限速等特殊情况,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓,需要列车临时减吨时,本务机车司机向车站值班员(列车调度员)汇报,提出减吨申请,说明理由及减吨值()
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第9题
在自动闭塞区段内的车站(线路所),如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动
作时,以显示()信号为定位。

A.停车信号

B.进行信号

C.通过信号

D.减速信号

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第10题
货物列车遇天气不良、机车牵引力不足、施工慢行、列车限速等特殊情况,在困难区段可能发生坡停或严重运缓,需要列车临时减吨时,本务机车司机向机务段调度员提出减吨申请,减吨比值可根据具体情况减不超过牵引定数的20%()
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第11题
向施工封锁区间开行路用列车时,主体施工负责人划分每个路用列车占用的区段,每一区段的两端派人以()防护,并将路用列车的任务、停车地点通知防护人。
向施工封锁区间开行路用列车时,主体施工负责人划分每个路用列车占用的区段,每一区段的两端派人以()防护,并将路用列车的任务、停车地点通知防护人。

A.减速信号

B.停车信号

C.手信号

D.减速地点标

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