发动机电控燃油喷射系统具有()。
A.结构简单
B.良好的燃油经济性
C.维修方便
D.发动机的动力性差
A.改善摩托车发动机燃烧系统,优化燃烧室设计,提高燃烧效率,降低发动机噪声
B.采用电控燃油喷射技术,精确控制空燃比,使摩托车发动机的燃油经济性、动力性和排放特性达到最佳匹配
C.采用多气门和可变技术,提高发动机的动力性,降低油耗,降低摩托车污染物的排放
D.通过摩托车发动机化油器结构改进和优化匹配,采用化油器混合气电控调节,改善混合气的形成条件,实现混合气空燃比的精细化控制,有效降低摩托车污染物排放
E.采用电控燃油喷射技术逐步替代化油器是摩托车发动机生产的发展趋势
A.最小传动比影响到最高车速以及发动机的负荷率,最小传动比的合理选择可以使得汽 车高速时的发动机负荷率高,提高燃油经济性。
B.档位数目越多,提高了发动机在最经济工况下工作的可能性,有利于提高燃油经济性。
C.在高档处的传动比间隔小些,可以提高汽车的燃油经济性
D.各档位之间的分布,采用等比分布的车辆,可以提高汽车的加速能力
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