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提问人:网友russet 发布时间:2022-01-06
[主观题]

2013年我国车辆和驾驶人保持快速增长,至2013年年底,全国机动车数量突破2.5亿辆,全国机动车驾驶人

数量近2.8亿人。其中,我国汽车保有量达1.37亿辆,是2003年汽车保有量的5.7倍,扣除报废量,增加1651万辆,增长了13.7%,占全部机动车的比重达到54.9%,比2003年提高了29.9个百分点。全国有31个城市的汽车数量超过100万辆,其中北京、天津、成都、深圳、上海、广州、苏州、杭州等8个城市汽车数量超过200万辆。北京市汽车超过500万辆。汽车驾驶人2.19亿人,扣除注销量,全年新增汽车驾驶人1844万人,增长了9.2%。 在车辆和交通流大幅增长,交通管理压力和安全风险不断加大的情况下,经各级政府、各有关部门和全社会的共同努力,全年道路交通安全形势保持持续稳定。从事故统计看。新部令实施一年来,驾龄1年以内新驾驶人引发的交通事故起数和造成死亡人数比2012年分别下降1.6.7%、15.1%,但驾龄3年以内的驾驶人引发的交通事故仍高达5.1万起,造成1.4万人死亡,5.6万人受伤。2013年,全国共发生一次死亡10人以上重大事故16起,首次降至20起以下,是1990年有重特大事故统计以来起数最少的一年。据统计不文明驾驶陋习多,超速、闯红灯等违法行为仍常见多发。2013年,公安交管部门查处超速行驶、违反禁令标志和禁止标线通行、违反交通信号灯通行等3类违法行为占所有交通违法行为的近半数。

2003年我国汽车保有量占机动车总量的比重为:A.13.7%

B.22.8%

C.25.0%

D.29.9%

近十年,我国汽车数量的年均增长率为:

A.33%

B.29%

C.25%

D.19%

按照2013年的增长速度,2014年年底全国汽车保有量会突破:A.1.60亿辆

B.1.55亿辆

C.1.58亿辆

D.1.66亿辆

对2013年全年道路交通安全形势的描述不正确的一项是:A.交管新部令对新驾驶人的作用成效明显

B.全国重特大交通事故的发生起数得到很好的控制

C.几乎每起驾龄3年以内的驾驶人引发的交通事故均造成人员死亡

D.不文明驾驶陋习仍是治理重点

以下说法与上述材料不符的一项是:

A.2013年我国机动车中有超过一半的是汽车

B.十年来,我国的汽车增加过亿辆

C.与上年相比,汽车驾驶人的增量高于汽车的增量

D.与上年相比,汽车驾驶人的增速高于汽车的增速

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第1题
根据以下资料。回答题。. 2013年我国车辆和驾驶人保持快速增长,至2013年年底,全国机动车数量突破2.

A.A.13.7%

B.B.22.8%

C.C.25.O%

D.D.29.9%

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第2题
根据下面材料回答下列题。 2013年,我国物流运行总体平稳,物流需求规模保持较高增幅,物流业增
加值平稳增长,但经济运行中的物流成本依然较高。 2013年全国社会物流总额197:8万亿元,同比增长9.5%,增幅比上年回落0.3个百分点。分季度看,一季度增长9.4%,上半年增长9.1%,前三季度增长9.5%,呈现由“趋稳回升”转变的态势。 从构成情况看,工业品物流总额181.5万亿元,同比增长9.7%,增幅比上年回落0.3个百分点。进口货物物流总额12.1万亿元,同比增长6.4%,增幅比上年回落1.3个百分点。农产品物流总额同比增长4.0%,增幅比上年回落0.6个百分点。受电子商务和网络购物快速增长带动,单位与居民物品物流总额保持快速增长态势,同比增长30.4%,增幅比上年加快6.9个百分点;受绿色经济、低碳经济和循环经济快速发展带动,再生资源物流总额快速增长,同比增长20.3%,增幅比上年加快10.2个百分点。 2013年社会物流总费用10.2万亿元,同比增长9.3%,增幅比上年回落2.1个百分点。社会物流总费用与GDP的比率为18.0%,与上年基本持平。其中,运输费用5.4万亿元,同比增长9.2%,占社会物流总费用的比重为52.5%,与上年基本持平;保管费用3.6万亿元,同比增长8.9%,占社会物流总费用的比重为35.0%,同比下降0.2个百分点;管理费用1.3万亿元,同比增长10.8%,占社会物流总费用的比重为12.5%,同比提高0.2个百分点。

2013年,全国社会物流总额的下列构成中,同比增幅最小的是()。

A.工业品物流总额

B.进口货物物流总额

C.农产品物流总额

D.单位与居民物品物流总额

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第3题
根据海关统计,2014年,我国共出口铁路设备267.7亿元,比上年(下同)增长22.6%.统计显示,2014年我国
铁路设备出口呈现5个特点: 一是出口呈现快速增长态势。2014年,我国铁路设备出口整体呈现快速增长态势,其中,有9个月同比增速保持在20%以上。12月当月出口铁路设备28.1亿元,同比增长42.3%,环比增长22%. 二是主要出口东盟、阿根廷、澳大利亚和美国。2014年,我国对东盟出口铁路设备38.4亿元,增长1.2倍;对阿根廷出口34.5亿元,增长45.9%;对澳大利亚出口33.5亿元,减少40%;对美国出口31.7亿元,增长47.2%;对上述四者出口合计占同期我国铁路设备出口总值的(下同)51.6%.此外,在其他前10大市场中,对巴西、南非和埃塞俄比亚出口倍增。 三是主要出口品种为铁道及电车道机车、车辆。2014年,我国出口铁道及电车道机车、车辆154.5亿元,增长13.3%,占57.7%,其中,出口铁道及电车道机动客、货、敞车77.7亿元,增长47%.同期,出口铁路及电车道机车、车辆零件66.8亿元,增长34.2%,占24.9%;出口钢轨25.8亿元,增长61.8%;出口轨道固定装置和机械交通管理等设备及零附件8.3亿元,增长13.3%. 四是加工贸易方式出口占比过半,一半贸易方式出口大幅增长。2014年,贸易方式出口铁路设备146.2亿元,增长12.9%,占54.6%;以一般贸易方式出口111.3亿元,增长35.8%,占41.6%.此外,以对外承包工程出口货物方式出口8.1亿元,增长30.4%. 五是以国有企业出口为主,外商投资企业出口大幅增长。2014年,我国国有企业出口铁路设备187.5亿元,增长18.2%,占70.1%;外商投资企业出口41亿元,增长46.6%,占15.3%;民营企业出口39.2亿元,增长23.3%,占14.6%. 2014年12月我国铁路设备出口值约占全年的()。A.7.4%

B.8.6%

C.9%

D.10.5%

下列关于2014年我国铁路设备各出口品种增长率的对比关系中,正确的是()。A.铁道及电车道机动客、货、敞车钢轨

C.铁道及电车道机车、车辆零件<轨道固定装置和机械交通管理管理等设备及零附件

D.铁道及电车道机动车、货、敞车<钢轨

2013年,我国铁路设备出口方式中,以加工贸易方式出口比以一般贸易方式出口()。A.约多35亿元

B.约多47.5亿元

C.约少35亿元

D.约少47.5亿元

根据材料,以下说法错误的是()。A.2013年,我国铁路设备出口中,民营企业所占比例高于外商投资企业

B.2014年12月我国铁路设备出口值高于2014年11月

C.2013年,我国铁路设备出口值超过200亿元

D.2014年,我国铁路设备出口方式中,一般贸易方式出口增长率最低

2013年,我国铁路设备对东盟、阿根廷、澳大利亚和美国四者中出口值最高的是()。A.东盟

B.阿根廷

C.澳大利亚

D.美国

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第4题
改革开放后,我国对外贸易发展的特点是()

A.对外贸易迅速发展

B.利用外资成就显著

C.对外承包工程和劳务合作迅速发展

D.对外投资保持快速增长

E.多边双边经贸合作成就瞩目

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第5题
我国国民经济自1978年以来发展很快,这期间之所以能够保持长时间的快速增长,其主要原因是【】A.发挥

我国国民经济自1978年以来发展很快,这期间之所以能够保持长时间的快速增长,其主要原因是【】

A.发挥市场机制作用与健全宏观调控体系相结合

B.实施科教兴国战略和可持续发展战略

C.积极推进社会主义物质文明建设

D.坚持改革开放,解放和发展生产力

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第6题
我国国民经济自1978年以来发展很快,这期间之所以能够保持长时期的快速增长,其主要原因是()。A.发

我国国民经济自1978年以来发展很快,这期间之所以能够保持长时期的快速增长,其主要原因是()。

A.发挥市场机制作用与健全宏观调控体系相结合

B.实施科教兴国战略和可持续发展战略

C.积极推进社会主义精神文明建设

D.坚持改革开放,解放和发展了生产力

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第7题
()经济发展保持快速增长,已成为我国国民经济发展的重要支撑和增长极。2017年,156个()GDP总和9.52万亿元,占我国国内生产总值的15%。

A.国家高新区

B.国家级众创空间

C.国家级孵化器

D.国家级文创基地

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第8题
车辆发生碰撞时,关于安全带作用说法错误的是()

A、保护颈部不受伤害

B、保持正确驾驶姿势

C、减轻驾驶人疲劳

D、减轻驾驶人受伤程度

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第9题
7月8日电,()经济发展保持快速增长,已成为我国国民经济发展的重要支撑和增长极。2017年,()个国

7月8日电,()经济发展保持快速增长,已成为我国国民经济发展的重要支撑和增长极。2017年,()个国家高新区GDP总和9.52万亿元,占我国国内生产总值的11.5%。今年1—5月,()个国家高新区共实现营业收入12.35万亿元,同比增长8.13%;净利润7265亿元,同比增长8.78%;实缴税费7003亿元,同比增长11.22%。

A.国家高新区1371

B.国家高新区1561

C.国家经济开发区1371

D.国家经济开发区1561

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第10题
根据海关统计,2014年,我国共出口铁路设备7亿元,比上年(下同)增长22.6%。统计显示,2014年我国铁路
设 备出口呈现5个特点: 一是出口呈现快速增长态势。2014年,我国铁路设备出口整体呈现快速增长态势,其中,有9个月同比增速保持 在20%以上。12月当月出口铁路设备28.1亿元,同比增长42.3%,环比增长22%。 二是主要出口东盟、阿根廷、澳大利亚和美国。2014年,我国对东盟出口铁路设备38.4亿元,增长1.2倍;对阿根廷 出口34.5亿元,增长45.9%;对澳大利亚出口33.5亿元,减少40%;对美国出口31.7亿元,增长47.2%;对上述四者出 口合计占同期我国铁路设备出口总值的(下同)51.6%。此外,在其他前10大市场中,对巴西、南非和埃塞俄比亚出 口倍增。 三是主要出口品种为铁道及电车道机车、车辆。2014年,我国出口铁道及电车道机车、车辆154.5亿元,增长13.3%, 占57.7%,其中,出口铁道及电车道机动客、货、敞车77.7亿元,增长47%。同期,出口铁路及电车道机车、车辆零件 66.8亿元,增长34.2%,占24.9%;出口钢轨25.8亿元,增长61.8%;出口轨道固定装置和机械交通管理等设备及零附 件8.3亿元,增长13.3%。 四是加工贸易方式出口占比过半,一半贸易方式出口大幅增长。2014年,贸易方式出口铁路设备146.2亿元,增长12. 9%,占54.6%;以一般贸易方式出口111.3亿元,增长35.8%,占41.6%。此外,以对外承包工程出口货物方式出口8.1 亿元,增长30.4%。 五是以国有企业出口为主,外商投资企业出口大幅增长。2014年,我国国有企业出口铁路设备187.5亿元,增长18.2% ,占70.1%;外商投资企业出口41亿元,增长46.6%,占15.3%;民营企业出口39.2亿元,增长23.3%,占14.6%。 91.2014年12月我国铁路设备出口值约占全年的()。

A.7.4%

B.8.6%

C.9%

D.10.5%

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