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（请给出正确答案）
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
D.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
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更多“关于双气路控制式气缸启动阀的正确论述是（）。 Ⅰ.采用单级活塞式启动阀 Ⅱ.在性能上能兼顾启动和制动两方面要求 Ⅲ.能避免燃气倒冲，引起空气管爆炸 Ⅳ.能速开、速闭，但落座速度缓慢 Ⅴ.阀盘、阀座撞击…”相关的问题
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
D.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
常用的单气路控制气缸启动阀启阀活塞结构形式是采用（）。
A.单级活塞式启动阀
B.平衡活塞式启动阀
C.锥形活塞式启动阀
D.分级活塞式启动阀
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ
D．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ
D.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
双气路控制式气缸启动阀的优点是（）。
A.启阀活塞面积大，启闭迅速
B.启动空气耗量少
C.能兼顾启动与制动两方面的要求
D.结构简单，造价低廉
单气路控制式气缸启动阀的优点是（）。
A.阀盘与阀座撞击小
B.兼顾启动与制动要求
C.不易发生燃气倒冲现象
D.启阀活塞面积大，开关迅速
下述单气路控制式气缸启动阀的优点中错误的是（）。
A.开关迅速、耗气少
B.能兼顾启动与制动两方面的要求
C.启阀活塞面积大
D.结构简单
采用双气路气缸启动阀的目的是（）。
A.在启动和制动时，当气缸内的压力超过启动空气的压力，气缸启动阀自动关闭
B.在启动和制动时，当气缸内的压力超过启动空气的压力，气缸启动阀保持开启
C.在启动时，当气缸内的压力超过启动空气的压力，气缸启动阀自动关闭
D.在制动时，当气缸内的压力超过启动空气的压力，气缸启动阀自动关闭
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