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提问人:网友hantuotuo 发布时间:2022-01-07
[单选题]

轴箱与导框游间()时,运行中通过曲线时会加剧轮缘与钢轨的磨耗。

A.过限

B.过大

C.过小

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1天前
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更多“轴箱与导框游间()时,运行中通过曲线时会加剧轮缘与钢轨的磨耗。”相关的问题
第1题
轴箱与导框游间过大,通过曲线时将加剧轮缘磨耗,加大运行阻力,甚至引起脱轨。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题
轮缘与钢轨的游间增大,当列车在()半径的曲线上运行时,直接威胁着()。

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第3题
连接部分常见的病害有导曲线()、导曲线钢轨偏面磨耗、导曲线不圆顺。

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第4题
列车通过曲线时,钢轨车轮的导向力,是导致曲线侧磨耗的主要原因。()

此题为判断题(对,错)。

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第5题
曲线钢轨磨耗是随着()的减小而增大

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第6题
由于曲线与直线上钢轨的磨耗程度不同,互相倒换还可延长钢轨使用年限。()

此题为判断题(对,错)。

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第7题
曲线轨距加宽设置不当,轨底坡不正确,引起钢轨偏载和轮轨不正常接触,加剧钢轨的磨耗。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题
经常保持曲线状态良好、方向圆顺,能够减少钢轨磨耗。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题
装用下交叉支撑装置可有效保持转向架的正位状态,减小车辆在直线和曲线运行时轮对与钢轨的冲击,改善转向架的曲线通过性能,显著减少轮轨磨耗。()

此题为判断题(对,错)。

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