国内某船厂采用同一套经船检机构批准的图纸建造2艘国内航行的同型散货船,第一艘船安放龙骨的时
A.只需进行空船重量检验,无论结果怎样都不必进行倾斜试验
B.经空船重量检验后,无论结果怎样都应进行倾斜试验
C.进行空船重量检验后,与第一艘船的空船排水量进行比较,如偏差超过2%时,应进行倾斜试验
D.进行空船重量检验后,与第一艘船的空船重心纵向位置进行比较,如偏差超过0.01L(L为船舶垂线间长)时,应进行倾斜试验
A.只需进行空船重量检验,无论结果怎样都不必进行倾斜试验
B.经空船重量检验后,无论结果怎样都应进行倾斜试验
C.进行空船重量检验后,与第一艘船的空船排水量进行比较,如偏差超过2%时,应进行倾斜试验
D.进行空船重量检验后,与第一艘船的空船重心纵向位置进行比较,如偏差超过0.01L(L为船舶垂线间长)时,应进行倾斜试验
A.应急消防泵不能启动。
B.干舷甲板上货舱围壁多处锈蚀穿孔。
C.中/高频无线电装置备用电源电量不足。
D.实船雷达型号与检验证书不一致,且无船用产品检验合格证书及检验合格标志。
A. 《船舶变更船舶检验机构信息沟通表》
B. 船舶检验信息备忘录
C. 船舶检验历史概况
D. 以上三项。
A.系泊设备布置图
B.船体肋骨线型图
C.压载管系原理图
D.艏楼甲板结构图
A. 符合,驾驶室和舵机舱均应设舵角指示器
B. 不符合,本船可不设舵角指示器
C. 不符合,只需要在驾驶室设舵角指示器,该指示器是操舵装置的控制系统一部份
D. 不符合,只需要在驾驶室设舵角指示器,该指示器应独立于操舵装置的控制系统之外
A.该船安装的滤油设备无含油量超过15ppm时发出报警并自动停止含油物排放的装置
B.该船燃油舱内装载压载水
C.该船残油舱有两路出口,一路至标准排放接头,一路直接连通舷外
D.该船油污水排放接头外径215mm,内径50mm,法兰槽口直径为22mm的孔4个等距分布螺栓节圆上
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