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列车无线调度通信设备使用后应挂机到位。接到被动通信信令时,应注意是否为、巡守人员等通报停车地点、要求紧急停车的临时呼叫,严禁盲目挂机()
A.列车调度员
B.司机
C.车站值班员
D.道口看守人员
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A.列车调度员
B.司机
C.车站值班员
D.道口看守人员
A.到位
B.不到位
C.良好
D.正常
A. 应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障地点设置停车信号。
B. 当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。如不知来车方向,应在故障地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。
C. 设有固定信号机时,应先使其显示停车信号。
D. 站内线路、道岔发生故障时,应按规定设置停车信号防护。
A.携带列车无线调度通信设备
B.携带简易紧急制动阀
C.与司机试验列车无线调度通信设备通话正常
D.在列车最后一辆位置负责瞭望
A.应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号
B.当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号
C.如不知来车方向,应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号
D.设有固定信号机时,应先使其显示停车信号
A.进站信号机
B.绝缘节
C.警冲标
D.出站信号机
车站接发车人员发现货物列车发生燃轴时,应使用列车无线调度通信设备通知司机或显示()手信号。
A.停车
B.减速
C.通过
D.互检
A.应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障地点设置停车信号。
B.当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。如不知来车方向,应在故障地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。
C.设有固定信号机时,应先使其显示停车信号。
D.站内线路、道岔发生故障时,应按规定设置停车信号防护。
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