题目内容
（请给出正确答案）
A.《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46——2005）
B.《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80—1991）
C.《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》（JGJl28——2000）
D.《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》（JGJ88—1992）
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更多“（多选题）表1中，标准员配置的施工安全标准，属于现行无效标准的有（）等。A.《施工现场临时用电安全”相关的问题
A.总承包单位配备项目专职安全生产管理人员可以按照建筑面积或工程合同价配备
B.专业承包单位应当配置至少1人，并根据所承担的分部分项工程的工程量和施工危险程序增加
C.劳动分包单位按照施工人数配备专职安全生产管理人员，不得少于工程施工人员总数的千分之三
D.采用新技术、新工艺、新材料或致害因素多、施工作业难度大的工程项目，项目专职安全生产管理人员的数量应当根据施工实际性况，在以上规定的配备标准上增加
E.施工作业班组可以设置兼职安全巡查员，对本班组的作业场所进行安全监督检查
2015年4月开始，xx公路项目部工地的从业人员有时乡达三四十人，施工地点距场区出口有五六公里路程，而施工单位仅有一辆面包车负责接送，明显坐不下所有从业人员，从业人员大部分带有施工工具，面包车也不便装载。所以，工地的包工头在从业人员多的时候，便安排在施工工地拖土的外雇自卸货车负责接送从人口到作业点的从业人员。建设、施工、监理等单位发现了这一情况，下发了相关文件，做出了禁止违规车辆在工区范围内行驶并载人的要求，但没有采取进一步的措施来解决这一客观存在的现象。2015年5月12日上午，为公司做事的从业人员多达四十余人。11时，外雇驾驶员任某驾驶无牌改装蓝色东风牌自卸货车在工地内拖完土后准备收工，按照惯例，他要将在工地做事的部分从业人员搭载下来送至下出口。在上出口装载了5名从业人员后（其中2人坐驾驶室、3人坐货箱）往下接送，当行至场内工地旁时，在该地做工的16名从业人员也按惯例上了该车的货厢。调查询问中，施工单位的现场负责人、安全监察员等说予以了口头制止，但没有采取其他有效措施来阻止车辆的继续行进。11时10分，该车行至下人口下坡处，由于制动失效，加上处置不当，造成货车翻车，致使5人当场死亡，3人经医院抢救无效后当日死亡，13人受伤。事故发生后，驾驶员任某在当地水库溺水自杀。
建设、施工、监理等单位的安全管理制度落实不到位是导致事故发生的间接原因。
A．错误
B．正确
建设、施工、监理等单位的安全管理制度落实不到位是导致这起事故发生的间接原因。
A．错误
B．正确
A.施工现场建设单位（业主单位）应设置施工机械安全管理部门并配置专门负责机械安全管理人员
B.施工现场监理单位应根据现场大型施工机械和起重机械数量设置相适应的机械安全监理工程师的数量
C.施工现场施工项目部应设置分管领导，并根据工程规模和施工机械数量设置机械管理部门或机械专管人员
D.施工现场机械使用单位（分包队伍）应根据在用施工机械的数量，设专职机械员或兼职机械员
A.必须执行的标准
B.选择采用的标准
C.适用于房屋工程的电气设计
D.适用于施工用电的设计
（判断题）本工程人工挖孔桩施工不需要编制安全专项方案，但在施工组织设计中应制定相应的安全技术措施。（）
A.正确
B.错误
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