如果正、副驾驶位的显示选择面板均置于“NORM”位,此时上中央显示组件(DU)失效,则主要发动机参数显示自动转换到()
A.左内显示组件
B.右内显示组件
C.下中央显示组件
D.左外、右外显示组件
- · 有4位网友选择 B,占比50%
- · 有2位网友选择 C,占比25%
- · 有2位网友选择 D,占比25%
A.左内显示组件
B.右内显示组件
C.下中央显示组件
D.左外、右外显示组件
B、主要发动机参数显示自动转换到中央下部显示组件上
C、主要发动机参数显示自动转换到左内显示组件上
D、主要发动机参数显示自动转换到右内显示组件上
B、正驾驶的EFIS控制面板控制正驾的PFD ND,同时也控制副驾的PFD ND
C、正驾驶的EFIS控制面板控制副驾的PFD ND,副驾驶的EFIS控制面板控 制正驾PFD ND
D、副驾驶的EFIS控制面板控制正驾的PFD ND,同时也控制正驾PFD ND
B、可以在副驾驶显示选择板上选择
C、当有DU失效时自动进行复合显示
D、一但进行复合显示将无法恢复到正常显示
B、右ILS仪表源选择开关放“ALTN”位
C、左EFI仪表源选择开关放“ALTN”位
D、右EFI仪表源选择开关放“ALTN”位
B、副驾驶仪表连接到ADC2。
C、正驾驶仪表连接到ADC1。
D、正驾驶仪表连接到ADC2
A. 副驾驶ACP上的MECH灯熄灭,驾驶舱内的呼叫声停止
B. 所有ACP上的MECH灯熄灭,驾驶舱内的呼叫声停止
C. 副驾驶和第三站位处ACP上的MECH灯熄灭,驾驶舱内的呼叫声停止
D. 以上都不正确
A. 按压PFD/ND转换按钮
B. 关掉,ND的调节暗亮旋钮自动
C. 关掉PFD的调节暗亮旋钮
D. 自动显示
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