船舶在正常航行中,如发电机故障造成跳电造成全船失电时,轮机员首先要做的是______。A.立即将主机
船舶在正常航行中,如发电机故障造成跳电造成全船失电时,轮机员首先要做的是______。
A.立即将主机减速,通知轮机长和船长
B.立即停转主机并电告驾驶台
C.保持主机正常运转,并立即启动备用发电机
D.保持主机正常运转,并立即启动应急发电机
船舶在正常航行中,如发电机故障造成跳电造成全船失电时,轮机员首先要做的是______。
A.立即将主机减速,通知轮机长和船长
B.立即停转主机并电告驾驶台
C.保持主机正常运转,并立即启动备用发电机
D.保持主机正常运转,并立即启动应急发电机
A. 立即起动备用机组迅速供电并通知驾驶台
B. 原动机若没停车而跳闸,应去掉次要负载,迅速合闸并通知驾驶台
C. 如驾驶台急于用车,必须不考虑后果,立即执行驾驶参台用车命令
D. 立即停发电原动机,然后通知电机员下机舱检查配电情况
B.当班驾驶员避让太晚失职。
C.当班轮机员失职,没管理好2号发电机。
D.轮机长失职,他擅自把2台发电机自动起动装置给拆除,并且把自动供电改为手动配送供电,导致1号发电机不能够立即自动起动并自动供电,而延误了供电时间。
B.选择性能和技术状况最好的舵机电动机及控制设备,以保证舵机可靠工作
C.到主配电板前值班,注意观察用电情况,一旦跳电,立即采用应急措施恢复对航行设备的供电
D.按航行检修计划,组织有关人员做好有关设备的检修与保养工作
A. 由于系统发生短路或利率过大,电压过低
B. 发电机有功负荷突然增加或减少
C. 励磁回路,MAVR自动电压调节器故障
D. 汽机锅炉有并汽操作或热负荷突变
A.系统稳定
B.抗扰动
C.N-1
D.N-2
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