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提问人:网友154336271 发布时间:2022-11-04
[判断题]

用棍、杠撬拨电杆杆段时,应防止其滑脱伤人,用铁撬棍插入预埋孔转动杆段时应注意保护电杆()

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第1题
钢筋混凝土电杆排杆,用棍、杠撬拨杆段时,应防止其滑脱伤人。应用铁撬棍插入预埋孔转动杆段()
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第2题
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第3题
用棍、杠撬拨杆段时,应防止滑脱伤人;可以用铁撬棍插入预埋孔转动杆身。()

用棍、杠撬拨杆段时,应防止滑脱伤人;可以用铁撬棍插入预埋孔转动杆身。()

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第4题
使用撬杠作业时,支撑物应可靠,并采取措施防止被撬物倾倒或滚落。使用加力杆时,必须保证其强度和嵌套深度满足要求,以防折断或滑脱()
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第5题
使用撬杠作业时,支垫物应(),并采取措施防止被撬物()。在使用加力杆时,必须保证其()和嵌套深度满足要求,以防折断或滑脱。
使用撬杠作业时,支垫物应(),并采取措施防止被撬物()。在使用加力杆时,必须保证其()和嵌套深度满足要求,以防折断或滑脱。

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第6题
使用撬杠作业时,支垫物应可靠,并采取措施防止被撬物倾倒或滚落。在使用加力杆时,()保证其强度和嵌套深度满足要求,以防折断或滑脱

A.根据实际情况

B.不准

C.必须

D.严禁

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第7题
装卸电杆等物件()。

A.应采取措施,防止散堆伤人

B.分散卸车时,每卸一根之前,应防止其余杆件滚动

C.每卸完一处,应将车上其余的杆件绑扎牢固后,方可继续运送

D.分散卸车时,每卸超过半数前,应防止其余杆件滚动

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第8题
在斜坡上立,撤杆,应采取必要措施,以防止电杆伤人,在铁路附近立,撤杆,当火车临近时应()一切有碍行车安全的工作。
在斜坡上立,撤杆,应采取必要措施,以防止电杆伤人,在铁路附近立,撤杆,当火车临近时应()一切有碍行车安全的工作。

A.停止

B.不用停止

C.听从指挥

D.看情况

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第9题
《配电安规》装卸电杆等物件()

A.A-应采取措施,防止散堆伤人

B.B-分散卸车时,每卸一根之前,应防止其余杆件滚动

C.C-每卸完一处,应将车上其余的杆件绑扎牢固后,方可继续运送

D.D-分散卸车时,每卸超过半数前,应防止其余杆件滚动

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第10题
关于人工运杆作业正确的说法:()。

A.电杆分屯堆放点应设在不妨碍行人、行车的位置,电杆堆放不宜过高

B.电杆应按顺序从堆放点高层向低层搬运。撬移电杆时,下落方向禁止站人。从高处向低处移杆时用力不宜过猛,防止失控

C.在无路可抬运的山坡地段采用人工沿坡面牵引时,绳索强度应足够牢靠,同时应避免牵引绳索在山石上磨擦。电杆后方可站人辅助推动

D.在往水田、山坡搬运电杆时应提前勘选路由。根据电杆重量和路险情况,备足搬运用具和充足人员,并有专人指挥

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第11题
采用叉杆立杆的具体立杆方法是()。

A. 电杆梢部两侧各栓直径25mm左右、长度超过电杆长1.5倍的棕绳或具有足够强度的麻绳一根,作为侧拉绳,防止电杆在起升过程中左右倾斜;

B. 电杆跟部应尽可能靠近马道坑底部使起升过程中有一定的坡度而保持稳定、电杆根部移入基坑马道内,顶住滑板;

C. 电杆梢部开始用杠棒缓缓抬起,随即用顶板顶住,可逐渐向前交替移动使杆梢逐步升高、当电杆梢部升至一定高度时,加入一副小叉杆使叉杆、顶板、扛棒合一,交替移动逐步使杆梢升高。到一定高度时再加入另一副较长的叉杆与拉绳合一,用力使电杆再度升起。一般竖立10m水泥杆需3~4副叉杆、当电杆梢部升到一定高度但还未垂直前,左右两侧拉绳移到两侧当作控制拉绳使电杆不向左右倾斜。在电杆垂直时,将一副叉杆移到起立方向对面防止电杆过牵引倾倒;

D. 电杆竖正后,有两副叉杆相对支撑住电杆然后检查杆位是否在线路中心,再回填土分层夯实。

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