柴油发动机的喷油提前角过大、过小对发动机有什么影晌？

柴油发动机()过大时，过量空气系数过小，造成燃烧不完全，补燃期延长，废气中出现碳烟，排气温度高，动力性下降。

A.负荷

B.压缩比

C.喷油压力

D.喷油提前角

A.供油提前角过大

B.喷油压力过高

C.调速器失灵

D.齿轮磨损过大

A.喷油提前角过大

B.喷油提前角过小

C.喷油提前角正常

D.喷油泵喷油不均匀

柴油发动机“飞车”的原因（）。

A.供油提前角过大

B.喷油压力过高

C.调速器失灵

柴油发动机“飞车”的原因是()。

A.供油提前角过大

B.喷油压力过高

C.调速器失灵

A.喷油提前角正常

B.喷油提前角过大

C.喷油提前角过小

D.负荷过大

A.油前提前角正常

B.喷油提前角过大

C.喷油提前角过小

D.负荷过大

A.喷油提前角过大时，柴油机工作粗暴，油耗增高，功率下降，怠速不稳和起动困难

B.如果喷油提前角过小，动机过热，热效率显著下降，发动机的动力性、经济性变坏

C.保证发动机性能良好，必须选定最佳喷油提前角

D.最佳喷油提前角是根据公式计算确定的

A.活塞缸筒配合间隙过大

B.活塞缸套配合间隙过小

C.活塞缸套配合间隙正常

D.喷油提前角过大