车辆零件在运用中,当外力超过零件的许用载荷或在交变载荷长期作用下,材料可能被破坏而产生裂纹和折损。()
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A.许用应力是机械设计中允许零件或构件承受的最大应力值
B.只要零件或构件中的工作应力不超过许用应力,这个零件或构件在工作中就是安全的,否则是不安全的
C.在实际应用中,许用应力值一般由设计单位自己加以规定
D.许用应力等于考虑各种影响因素后经适当修正的材料失效应力除以安全系数
E.塑性材料以强度极限除以安全系数作为许用应力
A.载荷的性质,零件价格的高低,材料质地的均匀性
B.零件的应力集中,尺寸大小,表面状态
C.计算的精确性,材料的均匀性,零件的重要性
D.零件的可靠性,材料的机械性能,加工的工艺性
零件的工作安全系数为________。
A.零件的极限应力比许用应力
B.零件的极限应力比工作应力
C.零件的工作应力比许用应力
D.零件的工作应力比极限应力
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