中国是世界航运大国、渔业大国、造船大国。我国参与国际海洋事务,(),处理涉海争端,都应在国际法基本原则和现代海洋法的框架内维护我国主权、安全、发展利益。
A.开发利用海洋资源
B.开展军事活动
C.发展交流合作
D.海上经济贸易
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A.开发利用海洋资源
B.开展军事活动
C.发展交流合作
D.海上经济贸易
A、通过国际法、国际海洋法来维护国家长远利益、战略利益和核心利益;
B、通过宪法来维护国家长远利益、战略利益和核心利益;
C、通过发展交流合作来维护国家长远利益、战略利益和核心利益;
D、通过协商对话来维护国家长远利益、战略利益和核心利益。
A、大洋探测船;
B、深水探测船;
C、各类海洋平台和平台供应船;
D、大型挖泥船。
A、海洋工程装备是开发、利用和保护海洋所使用的各类装备的总称;
B、海洋工程装备是海洋经济发展的目标;
C、高技术船舶是技术复杂度高、附加值高的船舶,是推动我国造船产业转型升级的重要方向;
D、加快推动这些产业发展,是促进我国船舶工业结构调整转型升级的必然要求。
A、散货船等常规船型需求仍然强劲;
B、海洋工程装备及高技术船舶需求旺盛;
C、节能环保的新型散货船、集装箱船、油船成为市场需求主体;
D、汽车运输船、豪华游轮、远洋渔船需求增长将较为明显,更多的市场增量将来自技术复杂船型。
A、核心技术滞后、专业人才匮乏以及配套支持不匹配;
B、很多企业无力在高端海洋工程装备设计建造方面取得突破性进展;
C、产业结构重叠,产业的集中度较高;
D、低端产能过剩,高端产能不足,供求结构不均衡。
A、“自强”
B、“求富”
C、“自力”
D、“求实”
A、兴船报国;
B、自强求富;
C、自力更生;
D、实业救国。
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