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提问人：网友hackhu 发布时间：2022-01-06

[单选题]

决定维修放行人员的生理或者心理是否胜任工作的责任在于（）

A.航空维修人员自己

B. 主管

C. 质量经理

D. 团队同事

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第1题

决定维修放行人员的生理或者心理是否胜任工作的责任在于（）

A.航空维修人员自己

B.主管

C.质量经理

D.T队同事

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第2题

CCAR-66中维修人员执照持有人应当按照维修人员执照签署并在授权的工作范围内实施工作；保证维修人员执照的完整和有效性；在（）不适合行使放行权时，不得行使放行权

A.生理或者心理状况

B.身体状况

C.心理状况

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第3题

中国民航规章CCAR－66部规定了放行人员的条件包括（）

A.持有维修执照基础部分和机型执照

B.得到营运人的授权

C.生理或者心理状况适合行使放行权

D.以上全部

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第4题

中国民航规章CCAR－66部规定了放行人员的条件包括（）

A.持有维修执照基础部分和机型执照

B. 得到营运人的授权

C. 生理或者心理状况适合行使放行权

D. 以上全部

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第5题

维修人员执照有效期为自颁发维修人员执照基础部分起()有效。格式：A、三年B、四年C、五年D、长期答案：C76、维修人员执照持有人应当遵守的规定有()。

维修人员执照有效期为自颁发维修人员执照基础部分起（)有效。格式：A、三年B、四年C、五年D、长期答案：C76、维修人员执照持有人应当遵守的规定有（)。

A、三年

B、四年

C、五年

D、长期

答案：C

76、维修人员执照持有人应当遵守的规定有()。

格式：A、按照维修人员执照签署并在授权的工作范围内实施工作

B、保证维修人员执照的完整和有效性

C、在生理或者心理状况不适合行使放行权时，也可以行使放行权

D、A+B

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第6题

维修人员执照持有人应遵守如下原则（）

A.按照维修人员执照签署并在授权的工作范围内实施工作

B.在生理或心理状况不适合行使放行权时，不能行使放行权

C.可以直接放行任何公司的飞机

D.A+B

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第7题

决定是否能够胜任维修工作的责任主要在于:A.航空维修人员本身B.主管C.同事D.家人

决定是否能够胜任维修工作的责任主要在于:

A.航空维修人员本身

B.主管

C.同事

D.家人

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第8题

当驾驶员准备启动发动机时报告了一条故障,这时维修人员应当采取:

A.将故障排除后再放行飞机;

B.查看MEL、CDL等手册，看故障是否能保留后再决定是否排故

C.根据故障的大小决定是否排故

D.以上都正确

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第9题

维修配合单位负责人由工（班)长及其他胜任人员担当。（)

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