下面哪些情况会出现“MSC复位电路”告警()
A.BSC维护台上,手工复位A口电路
B.通话过程中异常掉话,BSC向MSC发送RLSD消息
C.MC2芯片未升级,引起模块间丢失消息
D.A口电路数据已配置,但没有物理通路
A.BSC维护台上,手工复位A口电路
B.通话过程中异常掉话,BSC向MSC发送RLSD消息
C.MC2芯片未升级,引起模块间丢失消息
D.A口电路数据已配置,但没有物理通路
A.多模BSC的MPU单板拨码开关设置为光路主备用;
B.将12FTC单板中继电路电路池号配置为5号电路池;
C.A口一条中继在MSC侧与BSC分别被自环;
D.与某厂商MSC对接时,MSC未作CGI。
根据题目中描述的现象,您觉得该局A接口闪断最可能的原因是什么?为什么?
A.ROUTE SET UNAVAILABLE
B.SCCP SUBSYSTEM PROHIBITED
C.M3UA目的实体不可达
D.BSC/MGW(REL99) OUT OF SERVICE IN MSC
A.功放温度达到B级告警门限;
B.功放输出驻波达到告警门限;
C.跳频状态下出现射频锁相环告警;
D.传输链路长时间中断或严重闪断;
A.功放温度达到B级告警门限;
B.功放输出驻波达到告警门限;
C.跳频状态下出现射频锁相环告警;
D.传输链路长时间中断或严重闪断;
A.在出现大客流上车时,可能短时间内会出现主风缸压力低于700Kpa的情况
B.复位操作步骤:HMI主菜单-设置-复位,点击对应的故障部件进行复位
C.空压机连续运行25Min后会报“空压机空压机运行时间过长故障”
D.当空压机打风不止时,可从司机室压力表上看出,运营至终点站退出服务
E.强迫泵风按钮具有自复位功能,需持续打风则要持续按压该按钮
A.2500+设备可以自动根据业务配置情况配置光板的开销穿通与终结模式;
B.在开销穿通情况下,VC4业务所在通道出现HP-SLM、B3SD告警是正常的;
C.高阶开销无论是穿通还是终结模式,都检测J1字节是否失配;
D.低阶业务时如果线路板高阶开销设置为穿通,业务会中断;
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