超速防护自动闭塞、自动闭塞、站间自动闭塞、电话闭塞四种闭塞法列车占用区间的行车凭证是什么？这四种闭塞条件下信号设备故障时的发车办理方法是什么？列车反方向运行和封锁区间开行列车的行车凭证是什么？

解析：超速防护自动闭塞：信号设备正常时：行车凭证是车载信号绿色灯光对应的速度值及出站信号机稳定的绿色灯光；
信号设备故障时：
（1）车载信号故障，出站信号机正常时，改按站间自动闭塞行车；
（2）出站信号机故障，车载信号正常时，按车载信号绿色灯光运行；
（3）A.TP地面设备故障时，改按电话闭塞办理行车。
自动闭塞：信号设备正常时：行车凭证是地面固定信号机的进行显示；
信号设备故障时：
（1）只能显示黄灯时，凭注明“准许黄灯发车”的调度命令发车；
（2）出站信号机故障时，凭调度命令，手信号发车。
站间自动闭塞：信号设备正常时：行车凭证是出站信号机闪动的绿色灯光；
信号设备故障时：改按电话闭塞办理行车；
电话闭塞：信号设备正常时：出站信号机的进行显示；
信号设备故障时：交递绿色许可证、手信号发车。
列车反方向运行时：列车进入区间的行车凭证为路票及发车手信号。
向封锁区间开行列车的行车凭证为行车调度员发布的调度命令。