（)在改变挡位时不能挂入想挂挡位或挂入后不能摘挡，说明变速器跳挡。

A. 乱挡

B. 跳挡

C. 脱挡

D. 挂挡

A. 互锁装置损坏

B. 同步器弹簧失效

C. 变速器操纵杆下端弧形工作面和拨叉块凹槽磨损过大

D. 自锁装置损坏

A. 离合器分离不彻底

B. 变速器液位偏低

C. 换挡操纵机构卡死

D. 换挡拨叉变形

A. 变速器掉挡

B. 变速器乱挡

C. 变速器异响

D. 变速器漏油

A、改变挡位

B、改变扭矩

C、实现空挡

D、实现前进挡和倒退挡

A. 改变输出轴旋转方向；

B. 改变输出轴扭矩大小；

C. 改变输出轴转速；

D. 对输出轴没有影响

A.发现某挡跳挡时，仍将变速杆挂入该挡，然后拆下变速器盖查看齿轮啮合情况;用手推动变速杆，如无阻力或阻力甚小，说明自锁装置失效;如齿轮未完全啮合，应检查拨叉是否磨损或变形;如换挡机构良好，应检查齿轮是否磨成锥形，轴承是否松旷

B.发现某挡跳挡时，仍将变速杆挂入该挡，然后拆下变速器盖查看齿轮啮合情况;用手推动变速杆，如无阻力或阻力甚小，应检查拨叉是否磨损或变形;如齿轮未完全啮合，说明自锁装置失效;如换挡机构良好，应检查齿轮是否磨成锥形，轴承是否松旷

C.发现某挡跳挡时，仍将变速杆挂入该挡，然后拆下变速器盖查看齿轮啮合情况;用手推动变速杆，如果阻力过大，说明自锁装置失效;如齿轮未完全啮合，应检查拨叉是否磨损或变形;如换挡机构良好，应检查齿轮是否磨成锥形，轴承是否松旷

D.发现某挡跳挡时，仍将变速杆挂入该挡，然后拆下变速器盖查看齿轮啮合情况;用手推动变速杆，如无阻力或阻力甚小，说明自锁装置失效;如齿轮未完全啮合，应检查拨叉是否磨损或变形;如换挡机构良好，应检查齿轮是否磨损，轴承是否过紧