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提问人：网友wengjinyuan 发布时间：2022-01-06

[单选题]

汽车冷气空调系统的（）

A.膨胀阀装在车厢内

B. 膨胀阀装在引擎室

C. 凝结器装在车厢内

D. 凝结器装在引擎室

E. 贮液器装在车厢内F . 贮液器装在引擎室

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更多“汽车冷气空调系统的（）”相关的问题

第1题

汽车冷气空调系统的（）

A．膨胀阀装在车厢内

B．膨胀阀装在引擎室

C．凝结器装在车厢内

D．凝结器装在引擎室

E．贮液器装在车厢内

F．贮液器装在引擎室

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第2题

()可使汽车冷气系统工作时发动机的最低速度略高于怠速。

A.怠速控制器

B.直流继电器

C.膨胀阀

D.真空转换阀

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第3题

汽车冷气忽冷忽热其原因为（）

A.冷媒过多

B. 冷媒过少

C. 贮液筒之干燥剂不良系统内有水分

D. 膨胀阀调整不当

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第4题

汽车冷气空调中（）

A.贮液干燥筒之进出口端是不相通的

B.可用真空泵移除系统之水份

C.各构件中最后装回的是贮液干燥筒

D.取吸管有保证进入TXV之冷媒是100％液态之功能

E.若蒸发器之压力太高时，则易造成结霜现象，以上何者有误

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第5题

汽车冷气空调中（）

A.贮液干燥筒之进出口端是不相通的

B. 可用真空泵移除系统之水份

C. 各构件中最后装回的是贮液干燥筒

D. 取吸管有保证进入TXV之冷媒是100％液态之功能

E. 若蒸发器之压力太高时，则易造成结霜现象，以上何者有误

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第6题

汽车冷气忽冷忽热其原因为（）

A.冷媒过多

B.冷媒过少

C.贮液筒之干燥剂不良系统内有水分

D.膨胀阀调整不当

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第7题

汽车冷气忽冷忽热的原因是膨胀阀调整不当。

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第8题

早期汽车冷气空调系统内所用的冷媒为（）

A.P-12

B. Q-12

C. R-12

D. E-12

E. F-12F . G-12

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第9题

汽车冷气忽冷忽热的原因是膨胀阀调整不当（）

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第10题

早期汽车冷气空调系统内所用的冷媒为（）

A．P-12

B．Q-12

C．R-12

D．E-12

E．F-12

F．G-12

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