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提问人：网友肖文娟发布时间：2022-01-07

[判断题]

中转列车人机分工人工检查范围和质量标准，制动缸吊架无折断、螺母无丢失;集成制动装置制动缸连接软管无破损，制动缸推杆及β型插销无丢失，制动缸活塞行程指示器、标志牌无丢失。（)

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第1题

中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,制动梁闸瓦托铆钉无丢失。()

此题为判断题(对，错)。

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第2题

中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,折叠式人力制动机轴折页无折断,圆销及开口销无丢失,托架无折断。()

此题为判断题(对，错)。

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第3题

中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,人力制动机附加杠杆座及圆销、开口销无丢失。()

此题为判断题(对，错)。

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第4题

中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,制动梁吊无裂损,圆销及开口销无折断、丢失,转K3型转向架制动梁端头与闸瓦托组装开口销无折断、丢失。()

此题为判断题(对，错)。

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第5题

中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,制动软管、远心集尘器及组合式集尘器、缓解阀无破损,缓解阀拉杆、空重车调整杆吊架无裂损,手动空重车位调整正确。()

此题为判断题(对，错)。

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第6题

负责列尾装置与列车尾部制动软管连接的是（）。

A. 列检人员

B. 车站值班员

C. 司机

D. 列尾作业员

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第7题

ST1-600型闸瓦间隙调整器是何种结构的闸调器，它的优缺点是什么？

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第8题

何为制动器的制动间隙，如何调整？

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第9题

CTCS-2系统的车载设备技术条件说法错误的是()

A.车载设备的人机界面应为机车乘务员提供列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离的显示

B.人机界面只能查看数据不能输入数据

C.车载设备实施常用制动后，人工不能操作

D.车载设备的测速模块具有判别列车运行方向的功能

E.车载设备的主机柜应临近驾驶室

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