平面闸门在无水或有水压情况下,在全行程启闭过程中畅通、平稳、无卡阻现象,处于工作部位在承受设计
A.0.05
B.0.1
C.0.5
D.1.0
A.0.05
B.0.1
C.0.5
D.1.0
A.0.05
B.0.1
C.0.5
D.1.0
A.1,2
B.3,2
C.2,2
D.2,3
A.检查挂钩脱钩是否灵活可靠
B.充水阀在行程范围内的升降是否自如
C.在最低位置时止水是否严密
D.启闭时,应在橡胶水封处浇特制的润滑油润滑
E.清除门叶上和门槽内所有杂物并检查吊杆的连接情况
B、充水阀在行程范围内的升降是否自如,在最低位置时止水是否严密
C、须清除门叶上和门槽内所有杂物并检查吊杆的连接情况
D、启闭时,应在止水橡皮处浇水润滑
E、有条件时,工作闸门应作动水启闭试验,事故闸门应作动水关闭试验
A.抓梁连接闸门门叶后,使用启闭机吊离地面,入槽前使用经纬仪检验定轮或滑道中心,测量其上下游与左右方向垂直度偏差
B.在门槽内全行程启闭三次,检查门叶人槽是否通畅,滑道及定轮是否与主轨工作面有挤压和卡阻现象,对多门槽共用门叶还须在每个门槽中做人槽试验
C.门叶在工作位置检验充水平压阀阀杆与阀座的间隙,用塞尺检验如有间隙应采用研磨手段将间隙消除
D.门叶处于工作位置,用灯光及塞尺检验水封压紧情况,如止水水封与门轨的止水板有间隙,调整水封垫板使其达到设计要求
水利水电工程钢闸门安装好后,应在()情况下作全行程启闭试验。
A.无水
B.充水
C.动水
D.平水
闸门安装完成之后,应在()条件下进行全行程启闭试验。
A.无水情况
B.设计水头
C.1/2设计水头
D.2/3设计水头
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