正常使用的塔机（)都应对制动器进行检查。

A.每周

B.每天

C.每班

正常使用的起重机,每()都应对制动器进行检查。

A、两天

B、三天

C、班

正常使用的起重机，每()都应对制动器进行检查。

A、三天

B、两天

C、班

A.作业前，应检查卷扬机的固定和各部件，全部合格后方可使用

B.导向滑轮可用开口拉板式滑轮

C.正反转卷扬机卷筒旋转方向应在操纵开关上有明确标识

D.作业前，都应对制动器进行检查

E.制动轮的制动摩擦面应涂油

A.塔机架设前应对塔机自身的架设机构进行检查，保证机构处于正常状态

B.小车变幅的塔机在起重臂组装完毕准备吊装之前，应检查起重臂的连接销轴、安装定位板等是否连接牢固、可靠

C.安装、拆卸、加节或降节作业时，塔机的最大安装高度处的风速不应大于13m/s，当有特殊要求时，按用户和制造厂的协议执行

D.塔机的尾部与周围建筑物及其外围施工设施之间的安全距离不得小于0.9m

起重机使用时，每班都应对制动器进行检查。当制动器磨擦片厚度磨损达原厚度()应报废。

A.50%

B.40%

C.30%

D.20

A.操作者应检查操作装置、制动器、防坠落装置和急停装置等功能是否正常

B.应对所有动力线路、限位开关、平台结构和钢丝绳的情况进行检查

C.检查悬挂装置是否牢固可靠和确保配重未被卸除

D.确保悬挂装置位于平台拟工作位置的正上方，以避免悬挂装置的过度水平力和平台能摆动

E.确保平台上无雪、冰、碎屑和多余材料堆积

A.离合器摩擦片

B.制动器摩擦片

C.减振器活塞密封圈

D.油泵

A.裂纹

B.制动器磨擦片厚度磨损达原厚度50％

C.弹簧出现塑性变形

D.小轴或轴孔直径磨损达原直径的5%