安徽现有铜陵长江大桥、芜湖长江大桥、 () 长江大桥连接南北。
A.安庆
B.马鞍山
C.池州
D.望东
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A.安庆
B.马鞍山
C.池州
D.望东
以下说法正确的是()。
A、芜湖、铜陵、马鞍山、安庆、池州港为国家一类开放口岸
B、铜陵长江大桥予1995年12月竣工通车
C、淮河航道全年通航,干流客运以蚌埠、淮南为主要港口,以蚌埠港最大
D、安庆长江大桥是中国桥梁史上继武汉、南京、九江长江大桥之后的第四座里程碑,有“世纪大桥”之称
E、芜湖市北郊的朱家桥码头,是安徽省第一个对外贸易港口
芜湖长江大桥以其大规模、新技术和一流的质量,成为中国桥梁史上继()长江大桥之后的第4座里程碑,有“世纪大桥”之称。
A、武汉
B、重庆
C、南京
D、铜陵
E、九江
A.由于大型船舶无法通过南京长江大桥,长江中上游大量出口货物只能改走公路或铁路
B.进入长江的国际船舶99%泊于南京长江大桥以下的港口,南京长江大桥以上数十座外贸码头鲜有大型外轮靠泊
C.只拆除南京长江大桥还不行,后来在芜湖、铜陵、安庆等地建起的长江大桥,净空高度也是24米
D.造船技术高度发展,国外为适应长江通行而设计的8000吨级轮船已能通过南京长江大桥直达武汉
A.由于大型船舶无法通过南京大桥,长江中上游大量出口货物只能改走公路或铁路
B.进入长江的国际船舶99%泊于南京大桥以下的港口,南京以上数十座外贸码头鲜有大型外轮靠泊
C.只拆除南京大桥还不行,后来在芜湖、铜陵、安庆等地建起的长江大桥,净空高度也是24米
D.造船技术高度发展,国外为适应长江通行而设计的8000吨级轮船已经通过南京直达武汉
A.由于大型船舶无法通过南京大桥,长江中上游大量出1:1货物只能改走公路或铁路
B.进入长江的国际船舶99%泊于南京大桥以下的港口,南京以上数十座外贸码头鲜有大型外轮靠泊
C.只拆除南京大桥还不行,后来在芜湖、铜陵、安庆等地建起的长江大桥,净空高度也是24米
D.造船技术高度发展,国外为适应长江通行而设计的8000吨级轮船已经通过南京直达武汉
A.由于大型船舶无法通过南京大桥,长江中上游大量出口货物只能改走公路或铁路。
B.进入长江的国际船舶99%泊于南京大桥以下的港口,南京以上数十座外贸码头鲜有大型外轮靠泊。
C.只拆除南京大桥还不行,后来在芜湖、铜陵、安庆等地建起的长江大桥,净空高度也是24米。
D.造船技术高速发展,国外为适应长江通行而设计的8000吨级轮船已经通过南京直达武汉。
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