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提问人:网友wdb633 发布时间:2022-01-06
[多选题]

飞行过程中,当驾驶舱内只有2名飞行员,其中一人需要离开驾驶舱,该如何处置?()

A.事先应通过内话指定1 名乘务员、空中安全员或随机机务维修人员进入驾驶舱

B.指定进入驾驶舱的乘务员、空中安全员或随机机务维修人员进入驾驶舱后,应系好安全带,不得随意操作驾驶舱设备

C.飞行机组应对其进行安全介绍,包括驾驶舱应急设备的使用、安全带的使用以及驾驶舱门的操作

D.飞行机组还应向其介绍空地对话系统的使用方法

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匿名网友[169.***.***.240]选择了 B
1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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第1题
对于正常布局的飞机,飞行员在飞机座舱内右压驾驶杆,飞机的什么操纵面怎样偏转?飞机做何运动?前推驾驶杆,飞行的什么操作面怎样偏转?飞机做何运动?蹬左脚蹬时,飞机的什么操纵面怎样偏转?飞机又做何运动?
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第2题
对于正常布局的飞机,飞行员在飞机座舱内右压驾驶杆,飞机的什么操纵面怎样偏转?飞机做何运动?前推驾驶杆,飞行的什么操作面怎样偏转?飞机做何运动?蹬左脚蹬时,飞机的什么操纵面怎样偏转?飞机又做何运动?

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第3题
当飞行高度升高时,可使用驾驶舱内的高空杆操纵高空调节开关,以()喷油量.

A.减少

B.增加

C.保持

D.调节

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第4题
驾驶舱内飞行记录器面板上的”OFF”灯何时亮()?

A.当记录器没有电时

B.当记录器试验无效时

C.当输入数据失去或有故障时

D.以上都对

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第5题
航空公司:新开发的飞机防撞系统,虽然没有做潜在故障安全测试,但它必须立即安装在飞机客舱内.它们

A.A.虽然防撞系统能帮助飞行避免一些碰撞,但其潜在的安全隐患可能会引起更大的航空事故

B.B.任何系统都可能会发生机械设备故障,哪怕通过安全测试

C.C.喷气式发动机,虽然没有进行过安全测试,但其投入使用后,却取得了前所未有的成功

D.D.飞机发生的碰撞事故部分是因为飞行员过度飞行产生的疲劳所致

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第6题
在哪个高度运行时,在驾驶舱内值勤的每一飞行机组成员均应当配备有一个氧气面罩,其设计应保证能将其迅速取下戴在脸上?
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第7题
在试飞新设计的超轻型飞机时,经验丰富的老飞行员似乎比新手碰到了更多的麻烦。有经验的飞行员已经习惯了驾驶重型飞机,当他们驾驶超轻型飞机时,总是会忘记驾驶要则的提示而忽视风速的影响。以下哪项作为题干蕴涵的结论最为恰当?

A.重型飞机比超轻型飞机在风中更易于驾驶。

B.超轻型飞机的安全性不如重型飞机。

C.风速对重型飞机的飞行不会产生影响。

D.飞行员新手在驾驶重型飞机时不会忽视风速的影响。

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第8题
在哪个高度运行时,在驾驶舱内值勤的每一飞行机组成员均应当配备有一个氧气面罩,其设计应保证能将其迅速取下戴在脸上?

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第9题
在试飞新设计的超轻型飞机时,经验丰富的老飞行员似乎比新手碰到了更多的麻烦,有经验的飞行员已经
习惯了驾驶重型飞机,当他们驾驶超轻型飞机时,总是会忘记驾驶要则的提示而忽视风速的影响。 以下哪项作为题干蕴涵的结论最为恰当?

A.重型飞机比超轻型飞机在风中更易于驾驶。

B.超轻型飞机的安全性不如重型飞机。

C.风速对重型飞机的飞行不会产生影响。

D.飞行员新手在驾驶重型飞机时不会忽视风速的影响。

E.新飞行员比老飞行员对轻型飞机更为熟悉。

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第10题
在试飞新设计的超轻型飞机时,经验丰富的老飞行员似乎比新手碰到更多的麻烦。有经验的飞行员已经习
惯了驾驶重型飞机,当他们驾驶超轻型飞机时,总是会忘记驾驶要则的提示而忽视风速的影响。以下哪项作为题干蕴含的结论最为恰当?

A.重型飞机比超轻型飞机在风中更易于驾驶。

B.超轻型飞机的安全性不如重型飞机。

C.风速对重型飞机的飞行不会产生影响。

D.飞行员新手在驾驶重型飞机时不会忽视风速的影响。

E.新飞行员比老飞行员对超轻型飞机更为熟悉。

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