依照我国对汽车各总成大修的规定,柴油发动机送大修的条件是:气缸磨损,圆柱度达到()A.0.15mmB.0.
依照我国对汽车各总成大修的规定,柴油发动机送大修的条件是:气缸磨损,圆柱度达到()
A.0.15mm
B.0.175mm
C.0.2mm
D.0.25mm
依照我国对汽车各总成大修的规定,柴油发动机送大修的条件是:气缸磨损,圆柱度达到()
A.0.15mm
B.0.175mm
C.0.2mm
D.0.25mm
依照我国对汽车各总成大修的规定,发动机气缸磨损,虽其圆柱度未达到大修限值,但圆度已达到()的必须送大修。
A.0.05—0.07mm
B.0.05—0.063mm
C.0.04—0.06mm
D.0.04—0.07mm
A.0.05—0.07mm
B.0.05—0.063mm
C.0.04—0.06mm
D.0.04—0.07mm
依照我国汽车各总成大修的规定,汽油发动机送大修的条件是:气缸磨损,圆柱度达到()
A.0.15—02.mm
B.0.175—0.25mm
C.0.2—0.25mm
D.0.1—0.2mm
A.0.15—02.mm
B.0.175—0.25mm
C.0.2—0.25mm
D.0.1—0.2mm
根据我国对汽车大修的规定,货车大修的送修标准为:(),结合车架或其他两个总成符合大修条件的,可以送大修。
A.以车架为主
B.以发动机为主
C.以电气设备为主
D.以地盘为主
根据我国对汽车大修的规定,货车大修的的送修标准为(),结合车架或其他两个总成符合大修条件的,就可送大修。
A.以车架为主
B.以发动机为主
C.以电气设备为主
D.以底盘为主
A.二级维护、零件修理、汽车小修、总成修理
B.二级维护、零件修理、汽车小修、汽车大修
C.二级维护、零件修理、总成修理、汽车大修
D.零件修理、汽车小修、总成修理、汽车大修
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