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更多“进近管制室和区域管制室对离场航空器实施流量控制或其他调配的，应当尽早通知塔台管制室安排离场航空器在地面或空中等待。（）”相关的问题
机场管制席管制员,对进、离场航空器实施管制时,应当按照下列程序工作:(一)航空器预计起飞或者着陆前______分钟完成以下准备工作:了解天气情况、了解通信导航设备可用状况、校对时钟、检查风向风速及气压显示;(二)航空器预计起飞前和预计进入机场塔台管制区前______分钟,通知开放本场通信导航设备,了解______适用情况;(三)放行航空器时,应当根据飞行计划和任务______以及各型航空器的性能,合理放行航空器.放行的管制间隔应当符合规定;(四)按照规定条件安排航空器进入跑道和起飞,并将起飞时间通知空中交通服务报告室或者直接拍发起飞报;航空器从起飞滑跑至上升到______米(夜间______米)的过程中,一般不与航空器驾驶员通话;(五)安排航空器按照离场程序飞行,按照规定向进近管制单位或者区域管制单位进行管制______;(六)与已经接受管制的进场航空器建立联络后,通知航空器驾驶员进场程序、着陆条件、发生______的本场天气;(七)着陆航空器滑跑______结束,通知航空器驾驶员______程序;有地面管制席的,通知航空器驾驶员转换频率联系地面管制;将着陆时间通知空中交通服务报告室或者直接拍发落地报
A. 空中交通服务情报室，塔台管制室，进近管制室，区域管制室，管理局调度室，总调度室
B. 空中交通服务情报室，塔台管制室，进近管制室，区域管制室，气象中心，总调度室
C. 空中交通服务情报室，空中交通服务报告室，塔台管制室，进近管制室，管理局调度室
D. 空中交通服务报告室，塔台管制室，进近管制室，区域管制室，管理局调度室，总调度室
A. 移交方管制室不再对航空器承担空中交通管制的责任，接受方管制室开始承担管制责任
B. 由于接受方管制室承担管制该航空器的责任，所以接受方管制室可以给航空器发出改变高度等指令
C. 移交方管制室对航空器承担管制责任，接受方管制室可以给航空器发出改变高度的指令，但必须征得移交方管制室的同意
D. 移交方管制室不再对航空器承担责任，接受方管制室开始承担管制责任，接受方管制室可以给航空器发出改变高度的指令，但必须征得移交方管制室的同意
A. 到一个重要点、航线上一个导航设备的方位及距离
B. 相对于一个显著的地理位置
C. 作最后进近的航空器距接地点的距离
D. A、B和C
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