关于接地下列哪种说法不正确?()
A.船上不需防雷接地措施
B.静电接地在船上危险区域或油船和化学品船上布置广泛
C.船舶电气设备的接地可分成功能性接地和保护性接地两种
D.工作电压超过50V的电气设备。其金属外壳均需要进行保护接地
A.船上不需防雷接地措施
B.静电接地在船上危险区域或油船和化学品船上布置广泛
C.船舶电气设备的接地可分成功能性接地和保护性接地两种
D.工作电压超过50V的电气设备。其金属外壳均需要进行保护接地
A.按航行区域分类可分为海船和内河船。
B.按动力装置分类可分为风帆船、蒸汽动力装置船、内燃机动力装置船等。
C.按推进器形式分类可分为明轮船、风帆助推船、螺旋桨船、喷水推进船等。
D.按造船材料分类可分为木船、水泥船、钢船、气垫船和铝合金船等。
A.船长与船宽之比越大,航向稳定性越好
B. 船尾钝材能提高航向稳定性
C. 船舶轻载时航向稳定性较满载差
D. 船速越大,航向稳定性越好
A.秦汉时期的造船厂能够按照船样照图施工,并开始采用滑道下水。
B.唐朝时期海船建有水密隔舱,大大增强了船的抗沉能力。
C.船锭是我国古代利用石块重量稳定船位的系泊工具,相当于现代的锚。
D.唐代对外贸易的商船直达波斯湾和红海之滨,所经航路被誉为“海上丝绸之路”。
A.秦汉时期的造船厂能够按照船样照图施工,并开始采用滑道下水
B.橹是船舶的一种推进工具,它是在舵桨的基础上发展演变而来的
C.船锭是我国古代利用石块重量稳定船位的系泊工具,相当于现代的锚
D.古代用卯榫连接的方法将木板连接成船体
A.各处接地线除接到钢结构上外,还需要通过导线连在一起
B.全船的接地线与本地的零线接在一起,由各处共同的零线再接在一起
C.全船接地线用要求的导线连接在一起,在一个可靠接地点接地
D.由于全船为钢结构,各处接到本地的船壳即可
A.制冷系统中设温控开关,能够任意地设定车厢内温度
B.过热开关安装在紧靠压缩机入口处,是一个温度传感开关
C.若系统缺少制冷剂,过热开关打开,切断接地电路
D.当环境温度较高时,环境温度开关切断电磁离合器的电流
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ
A.船锭是我国古代利用石块重量稳定船位的系泊工具,相当于现代的锚
B.橹是船舶的一种推进工具,它是在舵桨的基础上发展演变而来的
C.秦汉时期的造船厂能够按照船样照图施工,并开始采用滑道下水
D.郑和下西洋船队最远航程到达非洲东岸,是当时世界上规模最大的远洋船队
下列关于中国船级社的说法,不正确的是______。
A.1988年5月加入国际船级协会
B.1993年制定新的社徽(龙锚图案)
C.代号由ZC改为CCS
D.中国船级社是政府机构
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