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第1题
遇天气恶劣,难以辨认信号调车作业时,连挂车辆或在尽头线上作业,应距停留车辆或车档()m处一度停车。
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第2题
遇天气恶劣,在驼峰上看不见()时,应执行天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法。
A.驼峰辅助信号
B.驼峰主体信号
C.峰下分歧道岔
D.峰下分界标
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第3题
遇天气恶劣,在()看不见调车手信号时,应执行天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法。
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第4题
遇天气恶劣,信号机显示距离不足()m时,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
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第5题
遇天气恶劣难以辨认信号行车时,如果司机发现天气转好,可以恢复正常行车并报告调度员
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第6题
未装机车信号的自动闭塞区段,列车调度员接到车站或司机报告天气恶劣难以辨认信号时,应改按()掌握行车;天气转好时,应及时报告列车调度员,恢复正常行车。
A. 站间区间
B. 闭塞分区
C. 时间间隔法
D. 电话闭塞法
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第7题
天气恶劣,距()难以辨认地面列车信号时,车站应停止使用自动通过按钮。
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第8题
天气恶劣难以辨认信号时,在纵向划区、横向划区或不划区的线路上,都不准两台机车在同一()上进行调车作业。
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第9题
遇天气恶劣,信号机显示距离不足400m时,应请求改按天气恶劣难以辨认信号办法行车”。()
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