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第1题
高速铁路CTC车站操作方式下,正常情况下应使用人工触发方式办理进路,遇系统不能触发时,应采用人工触发方式或采用按钮排路的方式排列列车进路。()
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第2题
进路排列表示灯灭灯的实际为
A、进路全部选出
B、进路锁闭
C、进路解锁
D、信号开放
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第3题
人员上道除雪期间,车站转为车站调车操作方式,车站严禁使用自触方式准备进路,应采用人工触发等方式准备进路。()
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第4题
CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。()
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第5题
CTC不能下达列车运行计划,列车调度员应通知车站转为非常站控。()
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第6题
CTC区段车站由中心操作、车站调车操作方式转为车站控制或车站操作方式转为非常站控时,车站值班员(信号员)接发动车组作业时,须填划《动车组接发安全控制表》。()
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第7题
总公司、铁路局应分别建立调度培训基地,建立健全()等培训设施,满足调度员培训需求。
A.培训系统
B.仿真系统
C.接发列车模拟系统
D.CTC设备
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第8题
CTC区段车站在车站操作方式下,车站值班员交接班时应对本班未执行进路序列操作、修改情况进行交接,并在《车站值班员交接班簿》“计划”一栏中做好记录。()
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第9题
自轮运转特种设备由综合维修工区(段管线)进出车站前,司机应先与列车调度员(车站值班员或车务应急值守人员)联系,确认车站()。
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