更多“车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现()危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车。”相关的问题
第1题
车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车的情况有()
A.车辆燃轴或重要部件损坏
B.列车发生火灾
C.有人从列车上坠落或线路内有人死伤
D.其他危及行车和人身安全必须紧急停车时
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第2题
《技规》规定:车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现()、列车发生火灾、()危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车:
A.车辆燃轴或重要部件损坏
B.列车上有危重病人
C.有人从列车上坠落或线路内有人死伤
D.其他危及行车和人身安全必须紧急停车时
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第3题
《铁路技术管理规程》规定,车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车()
A.客车边门故障无法锁闭
B.列车发生火灾
C.车窗玻璃击碎
D.列车上有人受伤
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第4题
《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]339号)(普速部分)规定,客运乘务组等列车乘务人员发现()情形时,应使用紧急制动阀停车。
A.车辆燃轴或重要部件损坏
B.列车发生火灾
C.有人从列车上坠落或线路内有人死伤
D.其他危及行车和人身安全必须紧急停车时
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第5题
紧急制动阀(紧急制动装置)使用后(包括客运乘务组等列车乘务人员使用紧急制动阀),()应在乘务日志上记载使用原因。
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第6题
列车在站内临时停车,其他列车乘务人员使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车时,由车辆乘务员(随车机械师)通知司机开车()
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第7题
动车组列车遇危及行车和人身安全情形时,随车机械师、列车长等列车乘务人员应立即报告司机采取停车措施;来不及报告时,应使用客室紧急制动装置停车()
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第8题
动车组列车遇危及行车和人身安全情形时,、等列车乘务人员应立即报告司机采取停车措施;来不及报告时,应使用客室紧急制动装置停车
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第9题
在不得已情况下,列车必须退行时,车辆乘务员(无车辆乘务员为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)或使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车。()此题为判断题(对,错)。
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第10题
车辆乘务员、客运乘务员应严格按《技规》第337条规定的时机及方法使用紧急制动阀(紧急制动装置),使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车后,车辆乘务员应及时报告司机。客运乘务员使用紧急制动阀后,应立即报告()。
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第11题
列车在区间退行时,随车机械师(车辆乘务员)或指派的胜任人员应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动装置(紧急制动阀)或通知司机,使列车停车。列车退行速度不得超过()。
A.1km/h
B.5km/h
C.15km/h
D.10km/h
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