题目内容
（请给出正确答案）
A.路基
B.基层
C.垫层
D.底基层
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更多“根据以下场景，回答第16~20题。某施工单位中标，承担了某段公路的路面工程，决定全面采用水泥混凝土”相关的问题
A．钢管直径30～50mm，长3～5m
B．钢管上钻设注浆孔间距为100～150mm
C．钢管沿拱的环向布置间距为300～500mm，外插角50～15。
D．钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于0．9m
E．钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于1．Om
某地铁基坑工程采用地下连续墙及ø609mm钢管支撑。由于支撑不及时，随着基坑开挖地下墙水平变形越来越大。开挖至4m时，基坑南侧地下墙出现大面积渗水。经调查，该侧存在一根大口径上水管。由于变形过大，管线破裂造成大量漏水。随后，经过调查发现基坑周围还存在5根其他管线，其中东侧有一根天然气管。这些管线都或多或少出现了变形过大的问题。
问题：
1．市政基坑工程周围可能存在哪些管线？哪些管线应作为保护的重点？
2．本工程施工时有哪些失误造成了管线破坏？
3．对基坑周围管线调查时，应做好哪些调查工作？
4．对变形过大的管线应采取哪些保护措施？
某城市高架桥工程，桥梁下部结构为巾1．2mX2根钻孔桩上接承台、墩柱，上部结构为后张法预应力梁。
(1)灌注水下混凝土时，对导管用气压法进行了试验，检测导管合格。立即开始灌注，在接近钢筋骨架时，为防止骨架上浮，决定加快浇筑速度，当混凝土上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部3m以上，然后恢复正常灌注速度。
(2)张拉上部预应力连续梁时，项目部要求张拉作业人员必须经培训考核合格后方可上岗。在钢绞线张拉时，有一根断丝且不超过全断面的1%，因工期紧，没有处理，就锚固灌浆了。
(3)锚固完毕经检验合格后用电弧焊切除端头多余预应力筋，外露长度不小于30mm，锚具用封端混凝土保护。
问题：
1．导管检查方法是否正确？如不正确，写出正确做法。
2．防止钢筋上浮方法是否正确？如不正确，写出正确做法。防止钢筋上浮的方法还有哪些？请补充。(至少2条)
3．钢绞线张拉后断丝未经处理，是否正确？为什么？
4．请指出切除端头多余预应力筋错误之处，并指出正确做法。
某城市桥梁工程由某路桥工程公司承担施工任务。该路桥工程公司在预应力筋的施工过程中，通过计算确定了下料长度，并采用先张法对预应力筋进行张拉，并对施加预应力所用的机具设备及仪表设置专人使用管理，并制订定期维护和校验制度。
预应力筋进场时应分批验收，每批重量不大于（）t。
A．50
B．55
C．60
D．65
某项目部根据公司的安排，组建了某中标道路工程的项目经理部。因为是低价中标，为尽可能赢利，并确保质量符合合同的要求，项目部建立了一整套质量管理和保证体系。
在确定质量计划的编制原则时，公司分管生产的副总经理指示公司技术管理部主持该项目的质量计划的编制工作，并要求该质量计划仅作为对内质量控制的依据。
因工期紧迫，在沥青混凝土面层施工条件具备并请示公司领导后，项目经理立即下达了开工令，被有关方面制止。为提高路面平整度，施工单位采用两侧打钢绞线的方法调整摊铺上面层的厚度和平整度。
问题：
1．质量计划编制原则正确吗？如不正确，请改正。
2．项目经理的做法对吗？如不正确，请指出正确做法。
3．施工单位调整上面层厚度的做法对吗？如不正确，请指出正确的做法。
4．沥青路面施工中，最重要的三个指标是什么？在摊铺中首先要做到的“两个不要”指的是什么？
A．外观检查
B．强度检验
C．硬度检验
D．静载锚同性能试验
E．动载锚同性能试验
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